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小米应该是初出茅庐，造车最成功的新势力车企了，从正式上市才短短一个月出头就下线了1万辆车。当初理想ONE和蔚来ES8，达成这个成绩都花了半年左右，小鹏P7快点，也用了快160天，对比之下，小米SU7就是降维打击。不过也不难理解，毕竟小米品牌只是在汽车领域是新人，在其他领域已经是成熟得不能再成熟的巨人，品牌影响力不是当年“蔚小理”能比的，更不用说还有个个人魅力拉满的老总。当然最重要的还是小米SU7本身的素质确实不差，各种实测表现都还不错，最终才能这么快实现下线1万辆车的里程碑。

#品牌分析

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1952 浏览 2024-04-29 16:26

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用深蓝的平台造纯电车，马自达总算开窍了

妄想车库之马自达EZ-6，马自达之前不是没有造过纯电车，只是因为太差根本没人买导致知名度不高，如今深蓝都站稳新能源品牌脚跟了，借深蓝的平台造车完全是明智之举。

#新车资讯

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279 浏览 2024-04-28 18:30

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虽说是罗伦士负责的设计和改装，但传祺应该是甲方吧，这造型是怎么过审的，也太抽象了。这辆传祺E9的前脸设计，突出一个要素过多，好好整个“大嘴”中网吧，结果却在中间按了看着像“鼻子”的设计，正面看上去还以为是哪个汽车人变形，唯独车头没变成车。这么特立独行的设计，售价还高达79.9万元，真的会有人买账吗？

#新车资讯

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10 浏览 2024-04-28 16:29

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还是小瞧了丰田的溢价，全新国产普拉多入门裸车指导价就要45.98万元，别说坦克700低配了，甚至加一万不到就能入手高配。更离谱的是，普拉多这个入门版本，配置还比较“丐”，方向盘是塑料的，织物座椅还是手动调节，中控屏只有手机互联，缺少部分驾驶辅助功能，没有驻车雷达和360°全景影像。另外，像方向盘电调、后桥差速器等配置，也只有顶配才有，这配置划分只能说相当“丰田”。如果说丰田的越野技术成熟，比坦克、方程豹、猛士等国产品牌厉害，值得这份溢价，那隔壁福特烈马算什么。同为大厂，福特的造越野车的技术可不差，但普拉多低配能买烈马顶配，这还是没算加...

#新车资讯

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1.1万浏览 2024-04-28 10:35

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论这次北京车展的重磅技术和车型，还得看吉利

妄想车库之北京车展吉利展台，这次吉利系的新车和新技术是真的多

#新车资讯

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832 浏览 2024-04-26 18:29

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北京车展琳琅满目的新车，唯有五菱星光共创版如此朴实无华，纯电版朴实无华地上市，插混版朴实无华的降价增配。虽说10万级的车再怎么折腾也搞不出什么花样，但五菱也没摆烂。不是都吐槽纯电版续航短，低配只有400公里出头续航吗？那就弄个2C快充，15分钟充200公里续航，充电耗时在10万级鹤立鸡群。不是秦PLUS DM-i卷吗？那插混版也降到7.98万起售，再加了长续航更入门的版本和带辅助驾驶的版本，嫌动力弱就换了个功率更强的电机。其实本来五菱星光这车光靠四轮独悬的底盘和越级空间，在10万级就已经算吃香了，只是五菱这个牌子在消费者心中的固有印象实在难以磨灭，没点...

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456 浏览 2024-04-26 15:25

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本来以为极氪MIX光是外观就够独特，噱头拉满，没想到还内藏乾坤。之前预告图上没看到MPV的侧滑轨，还以为MIX的开门方式是类似劳斯莱斯的对开门，结果更加独特，是利用拉杆实现的对开门，而且还是主副驾不对称设计，可能是担心这种开门方式，主驾驶不好坐好开车，所以主驾驶的门还是传统的打开方式。 MIX的座椅也很有意思，主副驾驶位都旋转，前排和后排座椅能对着坐，极氪还给中间立了个大桌板，估计是在暗示奶爸带家人外出野餐，MIX能直接化身小餐厅。另外和之前预测的一样，MIX之所以这么重，果然是为了安全考虑，不止是短前后悬设计，还有无B柱设计，这钢材和结构肯...

#新车资讯

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719 浏览 2024-04-26 14:51

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看到零跑官宣说C16的满配不超过20万，我第一反应是纯搞笑，一辆尺寸达到中大型的SUV，动力还有纯电版本，怎么可能满配售价不超过20万？但回头仔细思考后，貌似这也不是不可能。第一，零跑并没有说满配是纯电还是增程，加没加选装包，单这一点就有不少文章可以做，比如激光雷达、8295芯片等关键配置全改为选装。当然零跑应该没那么丧心病狂，这种操作完全是败品牌名声，不过和C10同款的1万选装包应该是没跑了。第二，C16的造型和C10不能说很像吧，只能说一模一样，加上增程版申报图中所显示的电机、电池、发动机，和后者都是同款，基本可以推断增程版C16就是C10的换壳车。...

#海选导购

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2.2万浏览 2024-04-26 13:30

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五菱星光共创版上线，2C快充仅需9.98万就能入手？

#新车资讯

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3143 浏览 2024-04-25 17:31

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北京车展预热，这些新车你关注了吗？

妄想车库之北京车展，今年车展的重磅新车很多，这里做个小预热，正片我们北京车展见

#新车资讯

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1606 浏览 2024-04-24 18:31

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没想到理想居然还想出一个小一号的MEGA，这是要将套娃进行到底了吗？虽说MEGA车很长，但单纯把尺寸变小其实没L系列那么容易。首先MPV不同于SUV，不能通过控制座椅数量来优化后排空间，三排座的MEGA单纯把尺寸缩小，势必会影响到车内空间表现，而MEGA本身的卖点就是第三排空间的乘坐体验，以及三排立起的情况下依旧有不错的后背厢空间，尺寸缩小必然会让两大亮点的其中之一被舍弃。其次MEGA的造型就很受尺寸限制，车头看着很长，尾部若是太短，侧面看着会很不和谐。总之，比起L系列套娃，个人不太看好MEGA套娃。

#品牌分析

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1578 浏览 2024-04-24 15:18

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比亚迪的新车布局又快又广，从腾势D9开始，高端MPV、越野SUV、行政级轿车、超跑、皮卡、猎装，各种小众市场车型，短短两年就被比亚迪造了个遍。之前皮卡曝光的时候，就好奇比亚迪什么时候造两厢钢炮，没想到概念车都准备好了，定名OCEAN-M，将会在北京车展首发亮相。算上两厢钢炮，留给比亚迪的小众车型，貌似就只剩类似极氪MIX或是iCAR X25这种极具个性化的车型，还有GT跑车、越野房车这类过于偏门的车型，不知道比亚迪是不是已经在准备了，完成全车型制霸的成就。

#新车资讯

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13 浏览 2024-04-23 17:13

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新款问界M5的确有升级，全系标配激光雷达+华为的高阶驾驶辅助，能实现老款没有的哨兵模式、循迹倒车灯功能，还新增了双层夹角玻璃、M9同款的星环音响等其他配置。不过，价格却是一点没变，指导价依旧是24.98万起。估计不少人都没想到问界M5居然没降价，毕竟去年新款问界M7上市可是一口气降了几万不说，还加量了不少。当然，不排除问界M5会像问界M7一样，推出不带高阶驾驶辅助的版本，入门价格降个3万左右。不过这都是后话了，在更入门的版本推出之前，新款问界M5应该是复刻不了M7改款时的热销了，比起一个配置更丰富的问界M5，大部分人或许更需要一个更便宜的问界M5。

#新车资讯

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1686 浏览 2024-04-23 16:36

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憋了这么久的坦克300 Hi4-T，上市居然还搞限量销售，总共3000辆，就一个配置，售价26.98万，算上额外的选装配置，落地价估计都够买坦克400了。玩限量操作，其实也能理解。一是起试探作用，坦克300 Hi4-T或许真的成本提高了不少，27万选择面太多，不如限量先服务那些真心想买的人。二是坦克300临近改款，Hi4-T版本应该要随新款大面积铺货，限量给那些等不及的消费者，顺便拉一下300的热度，给新款造势。不过，要是坦克300 Hi4-T正式铺货后还是这个价格，就一个配置可选，那大可不必入手了。且不说电池的原因侵占了部分车内空间，光5万的差价，都够燃油版加多少油了。另外...

#新车资讯

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2229 浏览 2024-04-23 10:21

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12年驾龄老司机手动泊车和问界M7的自动泊车，哪个更快？

妄想车库之问界M7自动泊车，快肯定还是手动更快，但自动泊车的路线选择也没问题，精准度不错

#评测体验

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7601 浏览 2024-04-22 18:30

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比亚迪的新能源皮卡，命名为“SHARK”，中文译作“鲨鱼”，有点老美的味道。平台和技术用得是豹5同款的DMO，前脸造型看着也挺像豹5，但挂的却是比亚迪本家的标，那价格想必应该不会太贵，25万到28万左右顶配应该就是极限了，超过30万基本不可能。估计这辆皮卡也只是比亚迪的试水作品，定位应该和福特Ranger一样，更偏工具使用，所以定价不会太贵，未来不排除比亚迪会在方程豹上推出对标福特猛禽的高端皮卡。

#新车资讯

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753 浏览 2024-04-22 17:04

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刚开始谍照曝光，全车被伪装涂层遮得严严实实的Z9 GT，仅靠造型看着确实没啥问题，很显贵。但现在实车曝光，Z9 GT这外观有点让人绷不住，就为什么要给车身加这么多线条。车漆偏深的颜色看着也还好，主要是这白色，车头的灯带，车侧的线条，车尾大灯里的线条都太眨眼了，感觉有些设计过度了。

#新车资讯

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3395 浏览 2024-04-22 16:26

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好家伙，就连价格一向坚挺，不到临近改款不优惠的理想，新车改款上市才2月不到，指导价都开始大降价，这新能源市场的竞争看来要更加白热化了。

#行情

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956 浏览 2024-04-22 10:41

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斯巴鲁XV的祖宗，好开又实用

妄想车库之斯巴鲁Impreza，斯巴鲁虽然内饰有点老气，但机械素质真的没话说

#改装车

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558 浏览 2024-04-19 18:36

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今年的北京车展花样真多，或正经或奇葩的新车应有尽有

#行业动向

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626 浏览 2024-04-19 16:07

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被我预测对了，理想果然没给问界任何可趁之机，把L6的起售价定到和M7同价，而且高配售价也低于M7最便宜带智驾的版本。单就入门版本，理想L6除了电池不如问界M7外，其他配置基本远超问界M7，双电机打单电机，双叉臂打麦弗逊，轴距更长，驾驶辅助功能更丰富，电尾门、HUD等实用配置还都是标配。高配L6虽然只是在低配的基础上，新增了铂金音响、激光雷达、车载冰箱，但价格比最便宜带智驾的Max五座后驱智驾版问界M7还便宜1万，部分配置还有领先。可以说除非完全奔着华为的智驾买问界M7，否则这个预算根本绕不开理想L6，没曾想有朝一日理想居然还要靠性价比取胜。

#海选导购

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3.2万浏览 2024-04-19 11:18

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没想到吉利除了银河E5，还憋了一个大的，北京车展还要发布一款全尺寸SUV车型，根据此前银河的未来产品规划来看，这辆车或许就是银河L9了。这可是吉利系全品牌加起来的第一辆全尺寸SUV，没想到居然给了定位中低端的银河品牌，而且从银河L7的紧凑级连跳两级到全尺寸，也不知道以后银河想出中型和中大型插混SUV的时候，究竟该怎么命名。

#新车资讯

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571 浏览 2024-04-18 15:12

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三款哈弗H6，三种不同的内饰布局。老款哈弗H6是屏幕造型仪表、小屏中控、旋钮换挡，实体按键与中间出风口分离；国朝版哈弗H6是传统造型仪表，偏向主驾驶中控屏，“鸡腿”挡把，实体按键为拨杆且与中间出风口相连；新款哈弗H6回归屏幕造型仪表，方向盘变为三幅，中间扶手台无实体按键，换挡为怀挡，中控屏尺寸变大。整体看下来，新款H6的视觉感受是最大气的，冗余的设计要素全部去除，简约耐看，但大量实体按键去除，实用性较老款H6差了不少。H6所面向的低端市场，目标人群买车思维较为保守，对于无实体按键的设计，接受度或许不高，这可能会影响到新款H6的销量表现。

#新车资讯

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6543 浏览 2024-04-18 14:48

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实话说，这红旗L1的外观，个人欣赏不来，远没有H系列的设计看着顺眼，更不如同为L系列的L5。红旗完全没必要在外观上折腾太多，完全可以做成尺寸小一些的L5，价格再降下来，加上红旗所拥有的国产品牌里少有的六缸、八缸发动机，根本挑不出什么毛病。就算是为了保证L5的独有性，外观不下放，新车外观设计成这样，难免会两极分化，而且对标大型行政级轿车，外观气场输了，就是输了一大半了。

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624 浏览 2024-04-18 11:19

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实际体验完蔚来ES8后，才能明白为何蔚来能站稳高端市场

妄想车库之蔚来ES8，蔚来的旗舰SUV，售价不便宜，但产品力也是真的值这个价。

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9352 浏览 2024-04-17 18:30

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车身尺寸比星辰燃油版大了一圈，长宽高分别为4705/1870/1670mm，轴距为2800mm，加上是基于天舆架构D平台打造，这辆五菱星辰PLUS大概就是之前宝骏悦也PLUS发布会上预告的两款SUV中的五座全场景SUV了。动力有插混和纯电两套可选，其中纯电版本的电机最大功率为150kW，插混版本的1.5L发动机最大功率为78kW，分别对应上了星光纯电版的电机和插混版的发动机。加上全新的外观设计，五菱星辰PLUS实际上称为星光SUV版本或许更加合理一点。用同款也不是什么坏事，供应量提高，成本降下去，星辰PLUS的价格或许会有不小惊喜。不过比起轿车，10万出头价位的插混SUV竞争压力可大多了...

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2984 浏览 2024-04-17 16:35

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昨天方程豹的发布会有点劲爆，一口气发布了三款新车，其中两款是当初豹5上市时就预告过的豹3和豹8，另一辆则是Speedster品类的超跑豹9。豹8的设计和豹5差不多，看着最接近量产状态。豹3是全新的设计，车头造型和豹5不同，中网下方还搭载了一款屏幕，后视镜是流媒体的，车顶还有车载无人机，还处于概念车阶段。豹9的品类，不了解超跑的朋友应该看着会有点怪，这种连前挡风玻璃都没有的敞篷跑车，迈凯伦、法拉利、兰博基尼等超跑品牌都造过，只是没想到比亚迪这么大胆，U9还不够，又造辆造型更夸张的跑车。豹9目前也是概念版本，量产版本不排除会加上挡风玻璃，毕竟国内这...

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6516 浏览 2024-04-17 10:48

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记得去年就有传出哈弗H6的改款车型图透，也不知道是因为前脸“天包地”的造型实在太丑，还是因为什么其他事情，最后不了了之了。现在这个新图透应该是真哈弗H6改款了，前脸看着比去年正经了不少，保留了老款的“大嘴”前格栅，车灯变为了“7”字造型，有点凯迪拉克的味道，尾灯不再是贯穿式，车标放在了两侧车灯中间。尺寸变化很小，仅长度增加了50毫米，其余都没有变。这次的造型虽说没有很惊艳，但至少比去年好看多了。至于新车具体配置和内饰造型，目前尚未公布，应该要等到北京车展正式亮相后才会官宣吧。

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5516 浏览 2024-04-16 15:18

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星纪元ET的定价明显比ES谨慎多了，不仅推出了增程版压低了起售价，纯电版的预售价甚至比初版ES的预售价还要便宜接近1万元起售。不过从配置来看，ET增程版最低配的配置其实算不上多好，和次低配就差价两万，光是座椅功能的就少了前排座椅加热、通风、按摩三件套，副驾驶叮咚座椅、二排座椅电动调节等一堆配置，更不用说安全配置少了前后侧气帘、前排中间气囊，智驾配置少了一半的感知硬件和自动泊车、记忆泊车等功能。相较中配和高配之间2万的差价，只是空气悬挂加CDC的区别，低配和中配的用车体验无疑差距更大。当然这只是现阶段曝光的配置差距，不排除正式上市最低配会...

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1.2万浏览 2024-04-16 11:16

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还有两天才正式上市，但理想L6的配置表却压不住了。已知理想L6确实只有两个版本，Pro和MAX，差距也很小，只有冰箱、铂金音响、激光雷达及其高阶智驾，这些配置放L7、L8上，差价是3万元。正好之前理想L6就曝光过两个版本的售价，分别是25.98万到28.98万，与这些配置的差价正好对应上了，当时还只是推测，而目前的可能性越来越大了。理想L6的“水桶”产品力，加上这个25.98万的起售价，应该是不愁卖，当然也不排除正式售价会更高或者更低。毕竟同价位有个问界M7，虽说按定位二者或许不算是一个赛道的选手，但好歹价格是接近的，不排除理想L6起售价降到M7同价，价格也不给优...

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1.7万浏览 2024-04-16 10:48

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