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李书福:不要瞎忽悠,老百姓赚钱不易!
李书福:不要瞎忽悠,老百姓赚钱不易!
#行业动向
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懂车
60.1万
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2024-04-14 17:05
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渗透率超50%,新能源已成主流?
中国新能源市场占有率超50%,借北京车展现场不同能源形式的热门车型,和大家聊聊增程、混动、纯电到底该怎么选。
#行业动向
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闫闯说车
28.5万
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2024-04-27 10:45
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6月28日-7月1日,厦门国际会展中心,2024海西汽博会火热筹备中!
海西汽博会厦门车展在厦连续举办19年,新车发布,品牌展会年中钜惠!
#行业动向
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1号车盟
17.2万
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2024-04-22 18:39
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小偷开始盯上新能源汽车了?
新能源车动力电池被偷!盗抢险只保整车盗窃,电池属于零部件,不予赔偿。
#行业动向
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车圈小隆哥
13.7万
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2024-04-07 19:12
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三十年河东 三十年河西,北京车展这一幕,让人热泪盈眶!
三十年河东 三十年河西,北京车展这一幕,让人热泪盈眶!歪果仁“跪地”研究中国车 中国汽车站起来了吗?
#行业动向
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汽车大观
13.4万
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2024-04-26 21:41
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中外品牌新车混战北京车展,谁在筑高壁垒,谁在伺机反攻?
北京车展共有117辆全球首发车,其中中国品牌占了87辆。在新能源汽车市场,中国品牌已经开始筑高壁垒、深挖护城河,而海外品牌也在局部市场发起反攻。今天我们就来解读北京车展上中外品牌攻守转换的趋势。
#行业动向
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童济仁
13.1万
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2024-04-29 20:13
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方永飞:中国没有一台电动车是中国的软件系统
方永飞:中国没有一台电动车是中国的软件系统
#行业动向
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懂车
12.5万
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2024-04-13 17:03
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曝高合即将复工!传阿维塔确定接盘,网友:终于可以不用卖牛排了
曝高合即将复工!传阿维塔确定接盘,网友:终于可以不用卖牛排了
#行业动向
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超电实验室
12.2万
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2024-04-08 10:36
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雷军承认做混动比不过奇瑞,尹同跃:SU7也挺好!
雷军承认做混动比不过奇瑞,尹同跃:SU7也挺好!
#行业动向
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优视汽车
11.3万
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2024-04-26 19:58
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俄罗斯汽车销量TOP10,几乎被中国品牌垄断 俄罗斯3月份汽车品牌销量前十名榜单公布了,拉达排名第一,销量39908辆,这是俄罗斯第一国产汽车品牌,看了这个榜单不得不佩服国产车,因为除了拉达,剩下九个全是中国汽车,可能很多人没听过欧萌达,其实这是奇瑞旗下的。 国产车几乎垄断俄罗斯汽车市场,得益于以美国为首的发达国家对俄罗斯的制裁,在美国的逼迫下,发达国家的车企纷纷车机撤离俄罗斯,为了本国工业,俄罗斯只能给我国汽车品牌很多优惠政策。很多人都说在俄罗斯开电车就是笑话,但大家看看理想汽车在俄罗斯的增长速度,就知道没有什么是不可能的,难怪前段时间...
#行业动向
猫咪拍车王
11.1万
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2024-04-12 22:21
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新车发布会出现乌龙?智己汽车发道歉函了
参数标注错误挺常见,但在一场发布会上还出现这样的问题就有点尴尬了。很不幸,智己汽车在昨天的L6发布会上就踩了这样的雷,还好智己汽车道歉够及时,只能说今后这类内容的审核得加强了~
#行业动向
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车叫兽
10.7万
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2024-04-09 16:51
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不出意外,别克GL8在榜首,新一期主流合资MPV保值率排名发布
#行业动向
小岛说车
10.6万
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2024-04-04 10:12
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新能源MPV第一周销量真吃惊 腾势D9下滑 第二凶猛
新能源MPV第一周销量真吃惊 腾势D9下滑 第二凶猛
#行业动向
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鬼斗车
10.2万
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2024-04-15 23:42
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北京车展:预计W2馆流量爆表,因小米汽车被吉利极越智己包围
北京车展:预计W2馆流量爆表,因小米汽车被吉利极越智己包围
#行业动向
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玩车专家
10.2万
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2024-04-20 13:14
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2024北京车展|三大趋势读懂中国汽车消费市场
2024北京车展|三大趋势读懂中国汽车消费市场
#行业动向
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市界观察
10.1万
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2024-04-26 17:35
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共话共谋汽车供应链国际化 携手打造河南郑州航空港国际汽车城
#行业动向
车讯简评
10.1万
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2024-04-19 13:51
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大尺寸车型为何不受宠!3月纯电轿车销量点评
纯电车对于大多数人而言依旧是短途出行利器,所以没有必要买的很大很贵,这就是小型电动车热销的原因。
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GO车情报员
10万
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2024-04-18 14:14
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省油的不是日系车,而是日系车主
省油的不是日系车,而是日系车主
#行业动向
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燕赵女司机
8.4万
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2024-04-04 15:47
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北京车展前瞻丨比亚迪、大众多款产品亮相 福特烈马上市
#行业动向
驾享来电
8.3万
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2024-04-10 09:47
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看过4月份第二周新能源车企销量榜单后,我陷入了沉思。比亚迪以超过5万辆的绝对优势排在第一,这自不必说,关键看点有两个。第一个看点是理想再次完成对问界的反超,本周销量达到了7160辆,而问界则跌到了第四名,销量为4906辆,特斯拉位列第三,销量为6212辆。而第二个看点是小米与极氪之间的角逐,虽然小米目前就一款产品,但小米SU7的火爆程度让它的周销量达到2394辆,而极氪全系产品也只有2677辆,这多少说明极氪001和极氪007都挡不住小米SU7的强大攻势。可以预见,在接下来的几个月里,小米大概率会完成对极氪的反超,那么大家觉得呢?
#行业动向
墨子观车
8.1万
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2024-04-17 09:13
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国家呼吁我们买车了,你会响应国家号召吗? 今年的情况比较特殊,汽车圈给我们带来了很多新的新闻素材,先是比亚迪掀了桌子,又是理想mega给大家带了些乐子,最后是小米su7把车圈推上了高潮。 我的感觉是,我们国家已经将汽车当成了头等大事来抓,甚至希望让汽车行业来取代房地产行业。 最近我们收到自媒体平台的消息,意思是不要随意攻击企业,要对企业进行保护之类的,估计也是和这些事情有关。 咱们国产车企业好不容易崛起,可是有些人还是在辱骂,打击国产车,这恐怕是和国家政策相违背的。汽车消费带动起来了,其他行业也会被带动。 而汽车又不像房地产那样会占着好...
#行业动向
车讲
8万
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2024-04-07 13:26
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意大利人很愤怒,煮熟的鸭子飞了。 现在最高兴的是西班牙,奇瑞汽车已经决定在西班牙建厂子。 新能源汽车绝对是未来,只是欧洲人拼尽全力,也没办法在新能源汽车上和中国国产车抗衡。 现在很多欧洲国家已经躺平,既然我打不过中国新能源汽车,那我就和他们合作共同赚钱吧。 西班牙就是个例子,西班牙高兴的发表声明说,奇瑞汽车将会在西班牙建厂子,第一家工厂将会位于巴塞罗那,这也将成为奇瑞汽车在欧洲的第一个生产基地。 至于为什么不在意大利建厂子,那可就要问问意大利自己了。本来好好的一带一路非要退出,这么大的蛋糕,自然也不可能让意大利享受到。 西班牙那边...
#行业动向
车讲
7.8万
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2024-04-15 13:09
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油车最后一口气“断了”?中国固态电池量产,装车!
#行业动向
汽车动力圈
7.7万
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2024-04-18 15:54
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难怪马斯克说,中国车企会摧毁美国车企。 来看看今年第一季度20个纯电动汽车的销量表,前20个品牌中有16个都是中国汽车品牌。 至于硕果仅存的四个国外品牌,分别是特斯拉,大众,别克和奥迪。
#行业动向
车讲
7.7万
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2024-04-19 16:01
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法国媒体发了一个消息说,欧美要严防中国工业海啸铺天盖地而来。 法国人用了工业海啸这个词,我觉得挺贴切的,因为法国的配图是这样一幅图片。 大量的新能源汽车正在欧洲港口等待卸货,这些新能源汽车三辆三辆的摞一起,一眼都望不到头。美国人一直都说,中国新能源汽车太过强大,会摧毁美国的汽车产业,可看看中国新能源汽车恐怕先要摧毁欧洲。 现在奥迪已经投降了,他们已经和华为签订协约,要使用华为的自动驾驶技术了。 德国人是个很懂事的民族,当他发现自己没办法在新能源汽车上和中国抗衡的时候,他们就直接选择合作。 比如德国现在很多汽车零部件厂家就赚了不少钱...
#行业动向
车讲
7.6万
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2024-04-13 16:10
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新造车势力会打败奔驰宝马?李书福:简直是瞎胡扯!
新造车势力会打败奔驰宝马?李书福:简直是瞎胡扯!
#行业动向
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懂车
7.6万
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2024-04-12 17:30
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电车销量出来了,小米进入TOP10 哈哈,万万没想到,小米仅靠创始版车型,就能进入前十名,如果月底正式交付其它三个版本小米SU7,销量岂不是能冲进前三名,毕竟24小时大定突破88898辆,就算按照大佬爆料的40%转化率,那也有35500多辆,这就吓人了,毕竟每个月销量第一的model Y为47000多辆,这样一来小米SU7直接干翻比亚迪宋Plus,成为第二。但小米工厂月产能能否达到3.5万辆,值得怀疑,个人认为很难做到,大家觉得呢。
#行业动向
猫咪拍车王
7.6万
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2024-04-11 23:11
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欧洲:我油价1.99一升,让我发展电车,除非脑子坏了。 要说哪个国家的油价最低,伊朗绝对能排第一,当然中东国家油价都比较低,因为太多石油了,淡水才是他们最需要的,所以他们的水比油贵。 但不是说一个国家石油多,油价就低,有不少国家的石油基本枯竭,全靠进口,但油价很低,特别是欧洲地区,1.99欧元一升,这是留学生拍摄的真实图片。 关于欧洲国家普通人的平均工资,可以分四种情况,北欧地区一般2800欧元以上,中欧地区,2200欧元左右,东欧地区1000欧元左右,南欧地区1500欧元左右。 另外美国的油价也比较低,美国人平均工资3000美元左右,油价1美元一升。 所以我...
#行业动向
猫咪拍车王
7.4万
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2024-04-03 19:51
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20万级电车市场,突然就变天了!
随着新能源行业的不断推进,现如今20万级的新能源车型已经做到了标配800V、高阶智驾等产品力,这对于此前的20万级纯电车型来说,无疑是一种巨大的打击。
#行业动向
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汽车扒壹扒
7.1万
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2024-04-08 20:52
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刚刚看过2023年欧洲新能源销量榜单后,我陷入了沉思。在前10名中,仅有一家中国品牌的车型名爵MG4,而这款车在国内几乎没有什么存在感。排在第一名的是特斯拉MODEL Y,年销量为25.5万辆,而排名第二的是特斯拉MODEL 3,年销量为10.1万辆,排名第三的是德国本土品牌,大众ID.4,年销量为8.3万辆。看来我们国家的比亚迪还有很大的提升空间,在出海层面至少还刚刚起步而已。那么大家觉得为什么比亚迪在欧洲销量不行呢?
#行业动向
墨子观车
6.9万
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2024-04-07 08:52
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