我！奔驰EQS立标！懂？
今天看到新款的奔驰EQS的信息，其他没怎么关心，就看到一个“立标”回归，把我整笑了。
从销量来说，EQS已经可以说是一款失败之作。当然，不是说它技术不行：0.2的风阻；111.8度电池续航813公里，百公里电耗14.6度；快充145千瓦，从10%到80%电37分钟；机械素质和NVH都是顶级。
而是单纯的因为“丑”，说是什么“弓形车身”，其实就是个大号鼠标。而且奔驰S卖的就是后排的极致舒适性，你为了低风阻把我后排的舒适度牺牲了，我拿什么接待客户？
你说你机械素质多好，但我都买电车了，你不整个冰箱是不是说不过去？
其实你问问那些买了的车主，他们都会说提速快、没噪音、很丝滑、巨好开、大屏很炫酷。客户评价很好，但就是没什么客户。真当自己核心科技是“立标”呢？
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