买混动丨最便宜的混动车五菱星辰靠谱吗?这几个问题值得关注


文/桃李


作为目前整个汽车市场中最便宜的混动车型, 五菱星辰混动版兼具大空间、低购车成本与用车成本,在如今油价不断上涨的情况下,已然成为不少普消费者在买车看车时的一个重要参考。


不过,都说便宜没好货,那么“人民的五菱”造出来的产品能够人我们满意吗?如果你正在考虑这款车,那么,这些用户反馈值得你参考一下。


一、产品解析


五菱星辰混动版是五菱汽车于去年推出的首款搭载五菱混动系统的车型,整体上依旧延续了之前的精致感和高级感,不同之处是加入了全新的“极地冰蓝”外观配色和HEV表示用以彰显自己混动版车型的身份。


产品方面,目前只有两款混动车型在售车型,官方指导价分别为9.98万元和10.98万元,目前跟比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的起售价一样,是目前为止,市场中最便宜的混动车型。不过紧凑型SUV车型的定位让它比秦PLUS DM-i更加实用,更适合家用。五菱星辰混动版的车身长宽高分别为4594/1820/1740mm,轴距为2750mm,车内的空间在同级中表现不错。


能源类型方面,五菱星辰混动版采用了油电混动模式(HEV),混动系统由2.0L阿特金森混动专用发动机+电机+混动专用DHT+大功率电池组构成。


其中,2.0L阿特金森混动专用发动机最大功率为100kW,峰值扭矩为175N·m;驱动电机最大功率为130kW,最大扭矩320N·m。



传动方面则是匹配五菱独有的单挡电磁式DHT变速箱,传动效率高达98%,平顺性突出;电池方面则是搭载一块容量为1.8kWh的三元锂电池,最大放电功率超过100kWh。可以实现纯电、串联、并联以及发动机直驱模式。


油电混合车型比较大的特点是会比燃油车更省油,但是由于电池容量小,纯电续航完全可以忽略不计,所以无法上绿牌,这算是个比较大的限制,所以即便足够“省”,但目前这款车的销量并不出众,全系销量维持在月均5000台左右的水平。


二、车主反馈及相关投诉


首先是油耗方面,其官方百公里油耗为5.7L,作为参考,燃油版五菱星辰的官方油耗为7.1-7.7L/100km。当然,实际油耗肯定要比官方数据高出一些,五菱星辰混动版在小熊众测上的油耗数据显示为5.83-7.14L/百公里;同时有车主反映自己的油耗能够达到6.0L/百公里的水平,但跑高速和用暖风时油耗较高。


根据车主们的反馈,在低速行驶时,五菱星辰混动版的驾驶感很好,偏向家用的底盘调校,开起来比较稳定,方向盘很轻,但不会有很飘的感觉,动力比较强劲。在切换模式时,发动机介入感觉不是很明显,但是这个价位的产品普遍有个通病,那就是怕跑高速,车速达到80km/h以上时,发动机的声音很明显,NXH表现很差。


除了上述反馈之外,笔者也注意到,五菱星辰在车质网上也存在相关投诉,不过由于混动车型上市时间不长,所以投诉内容主要存在于燃油版车型之上,其中出现问题较多的是车身附件及电器,三大件方面的占比并不高,一定程度上说明五菱星辰的产品质量问题不大。


同时,笔者也统计部分车友对于五菱星辰混动版的问题反馈大致包含以下这几个问题:




很多车主都表示,自己的车在冷车启动和驻车时启动噪音比较大,需要跑一会儿之后才会恢复正常,身为混动车型却并没有体验到电驱的静谧性,反而经常被别人吐槽是开的“拖拉机”,还是让很多车主感到难堪。


同时,跑高速的时候,车辆的路噪和风噪也很大,而且虽然动力模式切换很平顺,不会出现顿挫、抖动,但是发动机的声音依旧比较大。不少车主都表示,隔音效果比较一般,会选择自己加装隔音。


值得一提的是,有车主留言称,在试驾的时候,销售会打开音乐,而且车子已经提前预热,并处在满电的状态,车辆的噪音会小很多,这就导致不少车主提车之后会产生较大的心理落差。建议在试驾的时候尽量体验一下高速状态的的行车感受。




有车主表示自己刚开了3000多公里的车就出现了“乌龟报警”,而出现类似情况的车主不在少数,包括五菱凯捷混动版车型同样存在类似的情况。


实际上很多电驱动的车都有这样的情况,具体原因可能是蓄电池温度过高导致,当温度过热时,控制系统就会自动限制驱动功率,具体表现为车速明显低于道路上其他车辆,同时提速也会变慢。最好的办法就是停车等待降温。




五菱星辰混动版车型搭载10.25英寸(低配8英寸)中控大屏,内置五菱家族自主研发的Ling OS灵犀系统,但可以实现的功能不多,用户无法自行下载软件。


值得一提的是,很多车主反映车机自带的百度地图不好用,但是车辆又不支持手机映射功能,大部分车主都选择使用手机进行导航,中控大屏除了听歌,更多时候是个摆设,这也导致目前很多车主开始自己研究如何安装新的车机,但实际效果如何暂不清楚。


写在最后:


实际上,对于一款十万元左右的混动产品而言,如果你能接受上面提到的问题,那么五菱星辰混动版的性价比其实还算不错,而且在车质网等平台上,厂家也对于相关问题进行了回复,如果能够产品后期能够有所提升,那么这款产品的受认可程度或许会更高。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 五菱星辰
标签: 海选导购
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姿绅,非物质文化车评人
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