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元戎启行,一直激进
#品牌分析
赛博汽车
25
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2024-05-09 17:37
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不造车的三年,余承东有没有“意难平”
#品牌分析
赛博汽车
114
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2024-05-08 18:40
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芯驰科技董事长张强:未量产芯片公司很危险
AI上车对车规芯片提出了什么新要求?未来汽车芯片市场格局如何?芯驰为什么不加重投入智驾算法?对话芯驰董事长张强,这些问题都有了答案。
#品牌分析
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赛博汽车
311
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2024-04-30 18:22
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不如英伟达?Mobileye直面质疑
#品牌分析
赛博汽车
73
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2024-04-30 12:31
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图达通鲍君威:去激光雷达是噱头,也已是少数派
受到智驾降本、科技平权影响,以“贵”为标签的激光雷达饱受质疑。在此之下,《赛博汽车》深度对话了图达通CEO鲍君威,探讨与蔚来合作“杨戬”芯片进展如何?激光雷达能否做到千元级?甚至行业长期是否有存在必要?
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赛博汽车
493
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2024-04-29 19:23
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抢先体验Mobileye城区智驾
2024北京车展期间,Mobileye首次开放了城区智驾功能,我们也第一时间预约了体验,到底表现如何,一镜到底视频来说话。
#评测体验
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赛博汽车
31
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2024-04-28 20:32
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商汤“造车”,带来“真”端到端方案
#品牌分析
赛博汽车
30
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2024-04-28 14:15
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2024北京车展有感:在高阶智驾爆发前泼点冷水
#技术解析
赛博汽车
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2024-04-27 18:08
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地平线发布SuperDrive智驾方案,树立城市NOA头部新标杆
#品牌分析
赛博汽车
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2024-04-26 21:11
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百度智能化布局,越发“接地气”
#技术解析
赛博汽车
3
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2024-04-25 11:42
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智驾新品牌发布,华为要永远“遥遥领先”
#品牌分析
赛博汽车
4
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2024-04-25 11:26
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地平线:用端到端打开通往自动驾驶终局的大门
#品牌分析
赛博汽车
87
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2024-04-23 10:34
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禾赛回答,中低端车型凭啥为激光雷达买单
#技术解析
赛博汽车
135
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2024-04-22 18:14
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AI的尽头是能源?只谈能耗不说贡献就是耍流氓
AI的电耗已经开始与一个中型发达国家的年电耗量相比了,所以能源危机并非危言耸听。不过长期来看,解决能源掣肘问题仍有希望,比如核聚变技术和储能。
#技术解析
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赛博汽车
42
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2024-04-18 18:00
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速腾聚创发布千元级重磅新品,再次击穿激光雷达价格下限
#品牌分析
赛博汽车
35
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2024-04-16 17:08
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三年追平第一梯队,小米智驾的后发优势
#品牌分析
赛博汽车
63
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2024-04-15 17:52
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华为二次上市智界S7,明降价格,暗戳小米
#新车资讯
赛博汽车
322
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2024-04-12 13:20
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丰田能选的只有Momenta
#品牌分析
赛博汽车
45
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2024-04-11 13:46
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“疯狂”堆料,车载音响竞赛还很初级
#品牌分析
赛博汽车
236
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2024-04-09 12:33
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特斯拉V12亲测,以及端到端技术思考
#评测体验
赛博汽车
212
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2024-04-08 15:04
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三闯资本市场,小米看好的智驾公司赴港IPO
#行业动向
赛博汽车
31
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2024-04-03 13:34
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华为“重生”
#品牌分析
赛博汽车
636
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2024-04-02 13:28
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速腾、禾赛业绩大涨,二线激光雷达厂商更危矣
#行业动向
赛博汽车
31
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2024-04-01 19:06
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后汤晓鸥时代的商汤,何去何从?
#品牌分析
赛博汽车
42
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2024-03-29 11:58
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吴新宙到英伟达后的首秀,说了些什么?
#品牌分析
赛博汽车
53
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2024-03-28 14:31
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地平线递交招股书,只是开始的结束
#品牌分析
赛博汽车
89
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2024-03-27 12:49
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易咖造车,看齐车企
#品牌分析
赛博汽车
30
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2024-03-26 14:22
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对标华为、借力高通,亿咖通更新武器库
#行业动向
赛博汽车
46
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2024-03-21 14:24
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再看车路协同,自动驾驶的格局小了
#行业动向
赛博汽车
35
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2024-03-20 15:24
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8年增长1000倍,英伟达带来史上最成功的产品
#技术解析
赛博汽车
279
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2024-03-19 21:26
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