淘说丨经过综合考量,你“芯”动了没?

都说一辆车最主要的是三大件,那么把这三样做个排名,发动机作为一辆车的“心脏”肯定是放在是首位的。沃德测评因为一定的权威性,给消费者很大的参考,淘淘今天带大家看看二手车里面有什么好“芯”值得购买。


有人说沃德十佳的获奖车型都是大排量的,而且有些车型太过于小众。虽然评选带有一定的“地域性”,通过近几年的评选可以看出本田跟福特几乎成为赢家,随着排量的严苛以及税费,越来越多的厂家往涡轮增压以及混动技术靠拢。那么这三款对于消费者来说,购买一辆二手车型还是很值的。


#1

本田雅阁

2.0L的混动雅阁采用的是2.0升阿特金森循环(DOHCi-VTEC)自然吸气直列四缸发动机+i-MMD混动系统。这款发动机可以说连续入榜几年,每次的入围,可以说是对这款发动机的肯定。




该发动机特有技术依旧是i-VTEC,有很多人可能会说老,但是稳定性才是最重要的。发动机最大功率107Kw+电动机总功率135Kw,发动机最大扭矩175N.m+电动机总扭矩315N.m。百公里油耗可以控制在4L左右。




雅阁近期的三代车型,在二手车市场上也可以说保值率的奇葩,新车的销量也是递增趋势,所以这款车还是很值得购买的。

#2

英菲尼迪QX50

英菲尼迪的QX50,有很多消费者会说,奔驰C级与英菲尼迪的Q50关系那么近。那么这款车与GLC是不是也是“同根生”的产品呢?其实并不然,它的发动机是特有的日产技术。




这款车搭载了日产2.0TVC-TURBO可变压缩比发动机。该发动机特有技术:可变压缩比、双循环、可变气门正时。同时还分为高低功率两个版本。现在市面上,天籁也采用了这款发动机,但是相对于“保值”来说,这款车更适合抄底。

 


#3

福特野马

都说美系很多肌肉跑车是大排量自吸,但是,为了消费者对外形的喜爱,很多美系厂家,例如通用,福特,克莱斯勒已经对车辆价格、燃油经济性的妥协。




根据一些消费者满足外观炫酷,又要体现燃油经济性的喜好需求,福特野马的2.3T车型是不错的选择,这款发动机在探险者上面也进行了采用。加速时,类似于马自达车型zoom zoom的马达声,大家一定很熟悉。




野马搭载的这款2.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机虽然与此前获奖的5.0L 在动力有很大差距,但是依旧可以爆发出300匹的马力,日常代步足够使用。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 二手车
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