运动科技 全新体验——解析广汽本田雅阁锐混动的产品力


说起国内的中高端轿车,大家都会想起 广汽本田雅阁,的确,它上市多年一直受到消费者的认可与喜爱,经历了几次换代,依旧是B级车中的王者;其中的锐混动版本车型,凭借动力组合和科技配置,进一步提升自己的竞争力,这一期我们来一起解析它的超强产品力。


外观方面,锐混动版车型与汽油版车型大体相同,前脸造型修长且运动,同时保留了一些沉稳大气的感觉,让人印象深刻的是U型的镀铬饰条,非常粗壮、有力量感;两侧的全LED大灯,微微向上扬起,十分锋利;




车身侧面,能看到一条比较明显的棱线,从机舱盖延伸到尾灯,引人注意的是它轮毂的造型,采用五辐的旋风式设计,粗壮有力,与众不同;车身整体采用了溜背式的设计,十分接近轿跑车型,运动与流畅;




车尾部分,尾灯设计同样出彩,采用了本田家族近几年的回旋镖式设计,面积较大,夜晚点亮后认识度极高。




广汽本田雅阁锐混动的内饰,采用了家族设计风格,虽然功能配置较多,但区域划分清晰,让人一目了然;另外,储物空间和人机工程学方面也十分优秀;值得一提的是,中高配车型配备的全景天窗,也显示了雅阁中高端轿车的身份。





广汽本田雅阁锐混动采用了第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+高功率锂离子电池构成。第三代i-MMD更是在2019、2020连续两年获得沃德十佳发动机大奖,其中发动机的最大功率为107kW,最大马力146Ps;电机部分,最大功率为135 kW,这套动力搭配运用在广州本田的很多车型,不仅动力充沛,耐用可靠,同时拥有极低的油耗表现,NEDC综合油耗仅为4.2升/每百公里;



值得一提的是,广汽本田雅阁锐混动配备了前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架形式,兼顾操控性的同时,又能保证了舒适性,电子助力的加入让驾驶者能更灵活的操控。



广汽本田雅阁锐混动目前在售共五款车型,我们分别进行对比:


锐混动版的入门级车型,售价19.98万的锐酷版,标配了被动行人保护、胎压监测、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、主动安全、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、两种驾驶模式切换、自动驻车、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、7英寸液晶屏、LED近光灯/日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、自动空调等配置;可以看到,在主/被动安全方面,即使作为入门车型也十分丰富,但倒车影像和天窗的缺席,以及塑料方向盘、织物座椅、手动座椅调节和卤素远光灯,还是稍显不足,比较适合预算不多,追求混动车型经济性的消费者;



 

售价21.98万的锐领版,不仅增加了倒车影像、天窗、真皮方向盘和皮质座椅,主/副座椅电动增加了电动调节,更增加了无钥匙进入、前后排中央扶手、后排杯架、LED雾灯等配置;相比贵出的两万元,换来这些配置,可以说值回票价,能比较全面地满足日常使用,性价比十分不错;



售价23.68万的锐智版,升级了18英寸轮毂、前后驻车雷达,倒车影像也增加了车侧盲区影像,同时升级了可开启全景天窗、远程启动、LED远光灯、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆,中控屏幕升级为8英寸的触摸液晶屏,支持Carplay等,这些都是使用几率较高的配置,会进一步提升我们日常用车的体验,性价比非常高;




23.98万的2021款锐智•星空限量版,多出了感应后备箱、手机无线充电以及LED迎宾踏板;作为2021款的特别版车型,它采用了电镀的黑色前格珊与熏黑轮毂,酷劲十足,适合喜欢年轻个性的消费者;




作为顶配的锐尊版,升级了360度全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、抬头显示,座椅采用了真皮材质,前排座椅增加通风功能;虽然进行了全方位的配置提升,但价格也来到了25.98万,只适合预算充足,追求高科技配置的消费者;




近几年,国内中高端B级车市场十分火热,各大厂商纷纷换代,并推出新能源版本,但在质量稳定性与认可度方面,广汽本田雅阁锐混动少有竞争对手,如果您追求时尚与科技感,又想体验混动车型带来的全新驾驶感受,广汽本田雅阁锐混动是一个非常不错的选择。






本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雅阁
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6年汽车整机厂的工程师,从事于前期开发、工艺工程师、供应链管理工作
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