2021年度中国汽车保值率排行榜报告即将发布

8月18日,汽车之家二手车联合天天拍车,即将发布汽车之家《2021年度中国汽车保值率排行榜》,该报告的保值率经由汽车之家二手车事业部联合智能数据中心,结合汽车之家商业化应用多年、成熟的保值率模型评估计算和校验后得出,可信度很高,榜单统计的2021年度(2020年8月1日-2021年7月31日)保值率排名,对轿车、SUV、MPV三大品类等十个车型级别分别进行3年保值率与新能源1年保值率评估排行。

作为中国最大的累计真实二手车车源平台、最大的真实交易量平台,汽车之家二手车实时在线车源超30万,累计在线车源超4000万,累计真实检测车源超500万,累计车险数据有2亿以上;天天拍车作为全国最大的二手车拍卖平台,其累计成交数量超过100万。汽车之家二手车以及天天拍车的海量数据相结合使二手车交易数据更全面、真实,为研究保值率提供坚实的基础,结合汽车之家最大交易服务平台必将打造出中国业内知名、权威、公信的保值率榜单,对消费者、车企甚至行业决策提供更强的参考和指导。

保值率,是指购买新车之日起,使用一段时间,将其卖出的价格与购买时厂商指导价的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是车辆综合水平的体现。通过对保值率的研究,我们可以知晓该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力,也因此保值率排名越来越吸引消费者的关注,也是消费者选车、购车与换车最重要参考之一。

汽车之家《2021年度中国汽车保值率排行榜》基于2021年度的二手车交易数据,依照“二手车收购价格/新车指导价”的计算方式,对不同品牌、不同车型级别进行保值率排名。榜单入围名单如下介绍,具体排名及保值率数据在即将发布的排行榜中公布。

燃油车中,奔驰、保时捷这两个德国品牌以及本田、丰田、雷克萨斯这三个日本品牌进入到3年保值率榜单中。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

对于中国品牌的保值率排行榜,大众熟悉的品牌长安、广汽传祺、领克、WEY和五菱汽车进入到榜单中。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

对汽车品牌、级别进行细分排名,20万以下的紧凑型车中,本田和丰田各有两款车系进入到榜单中。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

奥迪S3、 奔驰CLA级、宝马2系、雷克萨斯CT这4款高端品牌的车系进入到20万以上紧凑型车的保值率榜单中。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

在30万以下的中型车中,进入保值率榜单的有4款都为日本品牌的车系,还有1款德国的大众迈腾也进入榜单中。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

在30万以上的中型车保值率的榜单中,则有4款德国汽车和1款日本汽车进入到排行榜前列,其中奥迪就有3款车系在榜单中。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

对于紧凑型SUV,20万以下的车系中,美国的福特领界进入到保值率榜单中,此外,日本品牌的车系占据排行榜4席。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

而在20万以上的紧凑型SUV中,德国品牌的奔驰GLA、宝马X2(进口)以及MINI COUNTRYMAN进入排行榜前列,除了德国品牌还有日本的斯巴鲁森林人以及美国的凯迪拉克XT4也进入到前五名中。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

在30万以下的中型SUV中,仍旧是日本品牌占据榜单的4席,德国的大众途观L也名列其中。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

德国4款高端品牌的车系:奔驰GLC、宝马X3、保时捷Macan以及雷克萨斯NX进入到30万以上中型SUV3年保值率榜单中。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

在20万以下的MPV保值率的榜单中,中国自主品牌车系比亚迪宋MAX、广汽传祺GM8和宝骏360跻身排行榜前列。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

日本品牌本田、丰田各有两款车系占据20万以上MPV保值率榜单中,还有美国的别克GL8进入到榜单中。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

新能源车中,品牌1年保值率排在前五的有德国的保时捷、美国的特斯拉以及中国的理想汽车、五菱汽车和小鹏汽车。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

对于中国品牌的保值率排行榜,领克、理想汽车、蔚来、五菱汽车及小鹏汽车排在前五,而比亚迪作为国产新能源汽车的先行者并没有进入榜单。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

在10-20万纯电动新能源车系中,比亚迪秦新能源、广汽埃安AION S、吉利帝豪Gse和小鹏汽车G3这4款中国自主品牌车系跻身排行榜前列。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

在20-30万纯电动新能源车保值率榜单中,中国自主品牌依然占据3席,此外美国特斯拉Model 3和德国奥迪Q2L e-tron也进入榜单中。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

对于插电混动新能源车,20万以下的保值率榜单中,排名前五的都为中国自主品牌车系。

注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布

20万以上插电混动新能源1年保值率榜单则是德国品牌占据席位更多,前五名中有4款为德国品牌车系。


注:排名不分前后,均为首字母排序,最终排名榜单将于8月18日发布


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