奔驰汽车成立于1883年，创始人为卡尔·本茨。值得一说的是，卡尔·本茨不但是奔驰汽车的创始人，并且还是汽车的发明者。他于1886年制造了世界上第一台由内燃机所驱动的汽车，因此被公认并尊称为“汽车之父”。与大家常见的四轮汽车不同，当时卡尔·本茨所发明的汽车是一台三轮汽车。

1926年奔驰与戴姆勒合并

一战结束后，属于战败国的德国经济衰败不堪，而同属于德国汽车制造商的奔驰和戴姆勒也陷入了经营泥潭。为了共同应对国外汽车品牌的挑战，1926年奔驰汽车与戴姆勒汽车合并成为一家公司。国外习惯称呼它为“戴姆勒”，而国内则叫它“奔驰”。

1931年第一款E级轿车面世

1931年奔驰生产的170车型，可以看做是第一代的奔驰E级轿车。它是世界上第一台采用独立悬挂的汽车，这种结构将汽车的行驶稳定性与舒适性都提升到了新的高度，也由此奠定了奔驰E级车的行业地位。经过数代车型更迭之后，奔驰E级轿车不但是奔驰产品之中销量最好的车型，同时还获得了世界最佳“行政轿车”的美誉。

1934年生产第一台防弹汽车

奔驰汽车于1934年生产出世界上第一台防弹汽车770K，由此也拉开了防弹汽车时代的大幕。值得一说的是这台770K防弹汽车，是专门为“德国魁首”阿道夫·希特勒所研制。所以当时每生产一台770K防弹汽车，都需要经过希特勒本人的批准后，才可以进行制造生产。

1951年首台S级轿车面世

1951年，首台奔驰S级轿车W187正式面世。作为全球顶级的商务座驾，它不管是在豪华、科技、安全、空间以及舒适程度上都做到了很好的表现。作为奔驰的旗舰车型，它不但是众多商界名流的选择，甚至还成为了某些国家领导人的专属座驾。

1986年奔驰中国成立

1986年3月，梅赛德斯-奔驰中国有限公司在香港正式成立。随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。而后随着在国内销量的逐渐增加，为了能够更好地把握国内市场，它又于2005年把总部从香港迁至北京。同时在国内建立工厂引入生产线，并开始生产以及销售C、E、GLK等车型。

如今中国不但是全球最大的单一汽车市场，同时也是奔驰汽车最大的销售市场。奔驰对于中国的重视更是日益加深，在本次上海车展之上，奔驰便携带九款车型进行展示。其中既有国内首秀，也有全球首发。喜欢的朋友可以去现场近距离观看自己喜欢的车型。