大众作为现在比较火热的厂商，旗下的众多车型的销售量都比较高，并且本身对于品质的控制比较好，因而得到了很多消费者的高度支持。 途观L也是大众非常重要的一个中型SUV车型，在发售之后得到的反响很不错，有着百分之五十七的超高保值率。

首先从外观来看这个车型，整个车身的理念比较简单，并没有特别突出的地方。而家族样式显示的比较明显，额头上不管是大灯还是进气网，本身并没有过多的夸张风格融入。侧面的线条感很强，尾灯的设计展示出本身的踏实之感。整体看上去，这个车是兼顾了大气和时尚两种特性的。

车厢内部看去，也并没有很强的设计刻画，整体上能够感受到来自大众的简洁朴素韵味。中控上方的按键布局非常合理，保证了在使用过程之中可以简单快速找到车主需求的功能。硬质塑料的存在感很强，虽然减少了触感，但是材质比较实在，并不会感觉特别廉价。

这个车内部的整体空间还是比较大的，后排在坐满三个人之后，彼此之间还存在着一定的间隔，并不会感觉到很强的压缩感，腿部距离前排座椅也比较远，基本上可以保证将近三十厘米的差距，而上方和车顶的空隙也很大，完全不会有磕头碰头这样的担心。后备箱深度足够，对于日常用车来说是完全够用了的。

动力方面，这个车选择了1.4T和2.0T的涡增发动机，给出的马力数据有三个，分别是150匹、186匹和220匹，在实际的驾驶过程之中，完全可以感受到这样的配置是足够使用的，在起步阶段需要很强爆发力的时候也有着不俗的表现，上了高速之后，也完全不会感觉到持续能力有所欠缺。

而在指导价方面，达到了21.58万元——28.58万元之间，和昂科威、CR—V等等车型算是竞争对手，不过在车主的评分之中，途观L的排名还是比较靠前的，并且也有着高达4.79的单项评分。

目前市场上对于这个车的认可度还不错，有很多人也都更加愿意选择这个车型。对于很多4S店铺来说，能够给出的优惠力度也达到了将近五万左右的程度，所以性价比这一点途观L做的还是比较强的。

在售的2021款车型，本身加载的配置也比较丰富，在使用过程之中，能够给车主很强的满意性，所以这也是这个车能够得到比较高销量的重要原因，并且从车主的反馈来看，这个车虽然存在一些小毛病，比如噪音的处理并不够完美的，但是影响并不大，也成为了不少人首选的家用型车。

总体来看，途观L目前的表现还是很亮眼的，不管是像外观风格、内饰的布局、空间方面的表现等等方面，都展示出了自身很强的竞争能力，在和同级别车型的竞争之中，也占据了比较大的份额比例，因而是一个比较推荐购买的车型。

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