2020年11月3日，上汽大众旗下首款ID.家族车型ID.4 X正式首发亮相。ID.4 X基于MEB平台打造，与一汽-大众ID.4 CROZZ整体造型基本保持一致，新车NEDC工况续航可达555km。发布会现场， 上汽大众ID.4 X同步开启预订，续航达555km的长续航版补贴后售价不超过25万元。结合此前报道，上汽大众ID.4 X将于年内正式上市。

外观方面，上汽大众ID.4 X造型与一汽-大众ID.4 CROZZ基本保持一致，但在一些细节上进行了重新设计。比如我们看到，新车采用了造型更加动感的前保险杠，并且前脸前部格栅还采用了贯穿式设计，黑色的加持进一步提升了前脸的动感气息。此外，我们还发现上汽大众ID.4 X的前脸中央LED灯带及LOGO位置也与一汽-大众ID.4 CROZZ不同，上汽大众ID.4 X的灯带和LOGO均位于中央。

侧面来看，上汽大众ID.4 X与一汽-大众ID.4 CROZZ基本保持一致。车身尺寸方面，上汽大众ID.4 X长宽高为4612*1852*1640mm，轴距为2765mm。长度和高度上比一汽-大众ID.4 CROZZ要多一些，轴距保持一致。

尾部方面，上汽大众ID.4 X并未像一汽-大众ID.4 CROZZ一样高度延续海外版车型，还是同样做了区别设计。比如新车尾灯组造型进行了调整，同时尾灯红色贯穿式灯带也贯穿了尾部LOGO，与前脸设计相呼应。

内饰部分，上汽大众ID.4 X与一汽-大众ID.4 CROZZ则基本保持一致，只是在一些细节上有所不同。配置方面，新车支持更高级别辅助驾驶系统，该驾驶系统包括FCW前方碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统、Front Assist前部安全辅助系统、Travel Assist 2.0 basic旅行辅助系统、SWA变道辅助、RCTA 后部交通穿行提醒、MKE疲劳监测，交通标志识别等。

动力部分，上汽大众ID.4 X搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW（204马力），最大扭矩310Nm，此外还配备了三元锂电池组，电池系统能量密度将达到175Wh/kg，新车NEDC工况续航可达555km。此外，新车还提供100kw的充电电压，支持45min将电量从0充至80%。