系与不系,生死之差,请前后排都赶紧系上

上车后第一件事情是什么?当然是系好安全带。

但还是有部分人认为“没事儿!”,“系安全带,勒得慌”,“驾驶员系安全带就行,乘客不需要系吧”,“后排有什么危险的,不用系吧”……看完这起事故你还能认为安全带不重要吗?

10月20日,在河池市金城江区刁江大桥路段,一辆七座小型普通客车因操作不当发生甩尾侧翻在路面上。

在甩尾过程中,后座的其中一名乘客因未系安全带发生了二次撞击,经抢救无效死亡。

当晚23时50分左右,河池市公安局交警支队二大队事故处理中队民警接到报警后赶到事故现场,只见一辆银色小型客车侧翻在马路中间,车身被撞击后严重损坏,车辆碎片撒了一地,现场一片狼藉,伤者已被送往医院治疗。

民警现场对驾驶人罗某进行酒精测试,排除酒后驾驶。

罗某称,当晚他在南宁陪母亲过完生日后,便驾驶七座小型客车搭载亲戚朋友7人从南宁返回东兰,行驶到事发路段时,车辆失控发生甩尾,撞击到路边的水沟,后又反弹侧翻在路面上。

当时他和副驾驶座的两人都系了安全带,但后排5人是否系安全带他不清楚,侧翻后,附近村民将他们救出,只有后排乘客唐某在车里昏迷不醒,并发现她未系安全带。随后医护人员将她从车里抬出进行抢救,遗憾的是唐某经抢救无效后死亡。

出发的时候是7个人,因为“不系安全带”这个小小举动,让1人遇难,驾驶人罗某痛悔地说:“如果上车的时候我多看一眼,多说一句,也许悲剧就不会发生了”。

安全带=生命带

据国内外数据统计显示,在一次可能导致死亡的交通事故中规范使用安全带,可使车内人员生还几率提高60%,发生事故时,若正面相撞,安全带可使死亡率减少57%,侧面相撞时可减少44%,翻车时可减少80%,如果不系安全带,即使是以大家普遍认为“很慢”的20km/h的时速行驶,发生意外也会产生致命后果。

那么,如果正确系好安全带呢?

方法/步骤1:调整坐姿

①人与方向盘的距离:双手平伸,两手手腕正好放在方向盘上,此为最合适的距离。

②腿部弯曲程度:腿部呈约90度弯曲,这样如果紧急制动时,腿部更便于灵活反应。当发生撞车时,也保证了腿部足够的缓冲,避免跨部及上体受到伤害。

③两手在方向盘上的位置:两手放在9点和3点近似水平的位置上,这样有助于在紧急情况下有效地操控车辆。

方法/步骤2:调整安全带

①握住搭扣锁和锁舌。

②缓慢地拉出腰肩安全带。

③保证肩部安全带从肩部划过、贴近颈部,并舒服且紧密的贴合身体。

④保证腰部安全带在腹部以下,并尽可能的低一些,同样要贴合身体。

⑤将安全带卡扣插入扣锁中,直至听到卡塔声。

方法/步骤3:孕妇系安全带方法

⒈腰带避开隆起部位,放在胯骨的最低位置,即两侧胯骨的突起部分和耻骨的结合处。最好是绑住大腿。不能让腰带横切在隆起的肚子上。

2.肩带也要避开隆起的肚子,从头侧部通过双乳之间到达侧腹部。不能让肩带横切过肚子,另外小心带子偏头一侧可能摩擦颈部。

3.开车时要调节座椅位置,让肚子和方向盘间有一定空间。

4.调节座椅的倾斜度,使安全带始终贴在身体上。


事故再一次敲响警钟,安全带,生命带,前排后排都要系。


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