上回我们说到,我和闺蜜开着沃尔沃XC40,从成都出发,经高速到泸定,并辗转国道,最后夜宿康定。
时间来到5月24日,因为未适应康定高海拔,并没有怎么睡好的我和闺蜜,浑浑噩噩在早上八点被迫起了床。今天的行程是康定-折多山-塔公-新都桥-康定,虽说路途也不远,但下了一晚上雨的康定,预示着这一切并不会这样简单,而事实也证明,计划永远赶不上变化。
(一)折多山之殇
折多山是康巴第一关。最高峰海拔4962米,垭口海拔4298米,与康定市的海拔落差为1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。翻过了折多山,就正式进入了藏区。
“吓死人的二郎山,翻不完的折多山”,这是当地的一句谚语,也是折多山路况的真实写照。
但不管怎么样,我们还是“硬着头皮”出发了。
出发是一件很简单的事,毕竟每一个到康定的人,都会不甘心止步于此。
让人发怵的,是从上山开始,周边的雾基本上就没散过,使得能见度越来越低,并且上山之路多弯,又靠悬崖,大卡车也多……这阵仗我们也是很少见了,只能在技术范围内,安全第一,一路向上。
风景开始有明显变化,是从折多塘开始。这里是正式上折多山的路,部分骑友,为节省次日翻越折多山的体力,会选择在这里住宿。
当然,这还不足以让我们停下来打卡,直到海拔3200米的折多塘观景台。
3200米的海拔,已不允许我们随心所欲的活蹦乱跳,已经是必须穿上羽绒服,即使淋着雨也必须迈着悠闲的步伐的情景。呼吸着空气中的凉气,看着远远的山坳里的折多塘村,顿时对“登顶”折多山顶端充满了期待。
第二次停下,是因为近在咫尺的雪景。
隔着屏幕,感受一下。
发现了不得了的车队,特斯拉。
不仅在此,我们还在山顶上遇见了他们,诚会玩。
“你托起过一碗酥油茶,
可你托起过一座雪山吗?
雪山冰凉,
你的手心滚烫!”
到达垭口时,折多山圣洁的雪迎接了我们。
只能说,像有一种被掩藏了很久的情感,一种悲壮的情怀,不由自主地涌出,我想那应该是对生命与自然的敬畏之情吧。
空旷的天地间,很高很高的雪山上,像是突然就彻底地看清了自己的位置,真正地明白了生命的渺小,自然的博大。
而让人格外感触的,还有那些骑行者。
他们中,除了热血方刚的姑娘小伙,还有上了岁数的大爷,他们的目标很远,决心更大,而翻越折多山对他们来说,只是开始。
……不知道当我们也像他们这般年纪,是否也具备这样的体力与雄心壮志。
(二)邂逅雅拉女神
出折多山垭口不久,我们拐进了开往塔公草原的公路。
这条公路,除了中间有两段在修路非常颠簸,其余路况是极好的,并且车辆也不多,在这样的路上开车,称得上一种享受了。
另外去塔公草原,会路遇康定机场。
康定机场是世界第二高海拔机场,仅次于海拔4334米的西藏昌都邦达机场。机场虽不大,但与雪上呼应,绝对称得上全中国最美的机场。虽没能看到飞机起飞,但那长长的跑道,已然足够我们幻想那将是怎样的一番壮阔。
到达塔公草原,已是中午两点,且下着瓢泼大雨,藏区天气多变,前一分钟冰雹,后一分钟就有可能大太阳,我们早已了然于心,所以这倒也不影响我们一边享受高原美食,一边等待“拨云见日”。
好在皇天不负有心人,刚好午餐过后,雨停了,远处的雅拉雪山也慢慢掀开了神秘的面纱。
“我穿过雪山来寻你,
经幡在星月里摇曳低泣,
经筒转了一世又一世,
你的柔情丰盈了你的传奇。”
雅拉雪山是康藏地区的第一神山,主峰海拔5820米,至今仍为处女峰,未有人成功登顶。
据说站在不同的地方看雅拉雪山,山形各不相同:从八美镇方向看是皇冠状;从新都桥镇方向看则呈莲花形;在塔公镇看雪山与金塔争辉;在台站沟口看则松海与冰川相印。
而此刻,对我们来说,即使雪山仍有部分被云遮挡,但她的绝妙姿态,已足以让我们感动。
我想我们是幸运的!
雪山就是这样。
好像站在那样圣洁的天地之间,所有的苦难与疼痛,以及红尘中的恩怨是非,都变得渺小而不值一提,广袤的天地让人心也变得无比宽阔与宁静。
我是一个喜欢幻想的人,喜欢在幻想的天堂里行走,这里给了我这样的想象空间。
两天时间,从盛夏,到隆冬,卸去伪装的面纱,回到原始最本初的自己,像一场梦,但又那么真实。此刻能做的,唯有虔诚的双手合十,愿远方的人平安健康。
(三)滞留新都桥
短暂的天晴之后,雨水继续来报道。
下午4点,出发前往新都桥。
因为雨水太大,摄影天堂的美誉并没有如实呈现。
于是找了一家店,点了一壶酥油茶,休整。
新都桥海拔3300米,在2560米的康定住宿,已经很“上头”了,所以我们并不打算在新都桥“受罪”,所以今天行程的最后是回康定。
无奈,下午五点多,刚出瓦泽乡,便被劝返了,原因是折多山大雪,交通管制。
WHAT?我们要被迫留宿新都桥了!
必须要说,高原反应真的让人很难受,它不以人的意志为转移,凡事中了招,走起路来,三步一停,五步一歇,吃也吃不香,睡也睡不好,口干舌燥,头脑发胀……而这就是传说中的“眼睛在天堂”的代价:“身体在地狱”。
但是,要说的是,我们并不后悔!
只是折多山大雪封山,我们明早能顺利再一次翻越折多山,并赶回成都吗?
我们下一期接着讲,XC40的具体表现如何我们也将全面公布哦,敬请期待!