有时候想想，生活与大姨妈是一样一样的，每个月总有那么几天想要不顾一切的逃离城市，逃离千篇一律重复又机械的繁琐。不同的是，有的人，过了那几天，又恢复了正常；有的人，就过不去那几天，只有用行动落实想法，才能把心结了了。而我，就是这样的人。

5月23日，和闺蜜约好，两个女生，就这样踏上了小小的里程。

我们的行程只有三天，方向是往川西走；

我们的装备很简单：保温杯+羽绒服；

我们的座驾却大有来头：沃尔沃XC40顶配，四驱，红色。

早上九点，买了两大袋零食的我们，不想再想还要买什么东西，颇具仪式感的准点启动了发动机，引擎声的回馈，宣告了此行的正式开始。

（一）成都-雅安：没有雅雨 但有雅鱼

出于对有明显风土人情差异的兴趣，我们选择了全程高速先到泸定，仅在雅安过午（吃午餐），将更多的时间留给泸定和康定。

成都到雅安全程高速，正常开仅两个小时就可到达。于是，中午不到十二点，我们已落座当地知名鱼庄，点上了一盘豆腐鱼。

很多人都知道，雅安有三宝，“雅雨，雅鱼，雅女”。

不过，据说早期的雅安三雅其实是“雅鱼、雅鞋（皮鞋）、雅莲（黄莲）”，后因发展旅游需要，才改为现在的三雅，但其中的“雅女”品牌已经被邻居洪雅县抢注了。

好在，这一切并不妨碍我们对雅鱼的大快朵颐。

“黑马一何美，羌马一何殊”。

“羌马与黄茶，胡马求金珠”。

除了雅安三宝，雅安还是茶马古道的“后花园”，在并不太遥远的过去，曾经因为得地利之便而辉煌一时，让这个城市有着深厚的历史遗产。

虽繁华事散，但气韵仍在，所以即便与成都相隔百余公里，但给人的感觉却是不一样的端庄与灵性。

（二）雅安-泸定：新二郎山隧道 演绎震撼

不走G318国道的川西，是没有灵魂的，但雅康高速上新二郎山隧道的惊艳实在让人心动，于是出雅安后，我们又将车开上了高速，并在地图上早早的锁定新二郎山隧道所在的位置，准备好拍摄器材，以免错过仅仅只有几秒钟的最佳拍摄时机。

新二郎山隧道长13km多，是我国高海拔地区长度最长的高速公路隧道，被誉为“川藏第一隧”，耗资26亿打造，不仅海拔比老二郎山隧道降低约700米，位于冻线以下，确保了安全，通行时间也缩短了半个多小时。

而除此之外，隧道内的景观照明系统堪称惊艳，行车穿梭其下，内心的震惊，除了呼之欲出的“哇塞”，心跳的加速，证明着我们身为大“种花家”一员的感动。

出了新二郎山隧道不久，便是泸定服务区，在这里停下休息片刻，已然是能抬头见雪山的场景。

大概每一个初到这里的车友都会格外兴奋，但藏区最不缺的就是蓝天，白云，雪山，到后面能多到你拍的手发酸。

从服务区到泸定县城，也就是分分钟的事。

路上打开车窗，空气中有些许寒气，但其洁净程度着实让人上瘾，即便将头发吹的乱糟糟，也还是让人意犹未尽。

进入县城，目的地很明确——泸定桥，门票10块钱。

跟大家科普一下，泸定桥桥身由13根碗口粗的铁链组成，其中底链9根，扶手4根，每根铁链由862至997个由熟铁手工打造的铁环相扣，总重量达21吨多。底链上满铺木板，扶手与底链之间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体。

作家/诗人陈运和曾用诗这样评价道：

“人间从未望见这种桥，一座如此简陋的桥，一座十分惊险的桥。”

另外，相传泸定桥为康熙年间建，"泸定桥"三字亦为康熙御笔题写。

但对我们来说，泸定桥带给我们更多的是战争年间的历史意义，先人们的壮烈我们或许不能体会到“感同身受”的程度，但当我们行走在如今已坚固的吊桥上，望着脚下波涛汹涌的大渡河，心中，脑中，皆是说不出的震撼。

（三）泸定-康定：刺激的国道G318

在泸定休整好，下午5点，我们开始向康定出发，路线规划G318国道，全程55km左右。而就在这55km的开头，就让我们的眼睛尝到了甜头，那就是大渡河大桥。

大渡河大桥全桥长1411米，主跨1100米，采用钢混叠合桥道系，总造价超过10亿，从2014年开工建设直到2018年竣工。修建此桥共花费了4年时间，工程队克服了重重困难，才成就了这座被誉为“川藏第一桥”的大桥。

长剑擎天，高塔入云，那是峡谷间横旦鲜艳的一抹红，雄伟而壮丽。横跨大渡河两岸，仰望群山之下，俯瞰大河之上，如康巴的豪情。

不过，很快，路况有了变化，国道上很长一段的路途处于施工中，炮弹坑一样的路面，加上当天天气也并不好，使得我们一度还需要打开越野模式。

好在XC40“素质”够硬，让我们安全通过的同时，也体会到不一样的驾驶乐趣，毕竟这样的刺激，市区哪能几回体验？

当然，必须要承认的是，这也是G318国道的精髓所在，这也是为什么在雅康高速修好之前，川藏线就如此受追捧，并且即便高速已经通到康定，依然有如此多的人继续选择国道行驶的重要原因。

体验到一把小小的征服感之后，到达康定，天刚擦黑。

细雨中的康定，朦胧之中，更添迷人气息，就连淋在衣服上的雨水，都是沁人心脾的存在。

“跑马溜溜的山上，

一朵溜溜的云哟；

端端溜溜的照在，

康定溜溜的城哟……“

其实对我和闺蜜两人来说，这都不是第一次来康定，但体验到康定的雨，却是第一次。

虽说是相同的高反，但2560米的高度，我们尚还能跟着跳跳锅庄，欣赏欣赏折多河的湍急，而这些，无论多少次，仍然能体验到不一样的乐趣。

不过，根据当地人的经验，康定下雨，折多山必下雪。

而我们第二天的计划，是包含穿越折多山的，我们能做到吗？XC40能做到吗？

且听下回分解。