在C级车领域，尤其是豪华C级车领域，一直是奥迪A6L、宝马5系以及 奔驰E级三足鼎立的状态。当然，BBA能做到现在的成绩也都有自己的特点，奔驰的豪华大气，宝马的优秀操控，奥迪的精良做工以及丰富配置都赢得了消费者的认可。咱们今天要说的车型就是奔驰E级，奔驰在国内的定位一直很高端，开宝马坐奔驰，奔驰是舒适以及豪华、高贵的象征。但是小编觉得现在在售的E级稍微有点飘，或者说厂家对自己的车自信心有点过度的爆棚。最低配的奔驰E260L竟然还在用1.5T的小排量发动机，而且定价竟然达到了42.98万元，下面咱们就来看一下是什么给了厂家如此的勇气吧。

     首先说外观，梅赛德斯·奔驰E级轿车毫无疑问地展现出了豪华品牌应有的豪华和大气。经典双面盾形镀铬格栅，两侧配有锋利 LED大灯。另外值得注意的是新款的E级下方的进气口由之前的三个孔改为了贯穿式的一个大孔。

      5065x1860x1484mm的尺寸非常细长且大气，光滑的前倾腰线充满动感和帅气。双五辐轮圈使汽车更运动，更年轻。圆润的尾部装饰有更加柔和的线条，并配备了圆润而精致的尾灯组以及双边共存的尾排，这使该车更加豪华和独特，并且非常优雅。

      在内饰设计方面，梅赛德斯·奔驰E级轿车还是表现出了很高的豪华度。它与S级内饰非常相似。左右贯穿的中控台装饰用很多线条装饰，并使用了大量的木材以及软性材质。豪华感非常不错，当然了中控的大屏也是很吸睛的，为整体的豪华感提升做出了不小的贡献。尤其是高配车型采用了真皮座椅，座椅通风、加热、腿托、腰托、靠背调节等等常见的配置都有搭配，还有可变悬挂的加持，让乘坐的舒适性直逼奔驰S级。能给人越级体验的感觉。

     在动力方面，该车提供1.5T和2.0T高功率和低功率共三种动力，变速箱均为9速手自一体变速箱。最大功率以及扭矩分别为135kW/280N.m，190kW/370N.m，220kW/400N.m，尽管1.5T发动机发动机实际动力表现也不错，但是放在这台大车上，总给人一些不舒服的感觉，提醒想买1.5T的车友，试驾的时候一定要找1.5T的车型，避免后期有比较大的失落感。

      总体而言，梅赛德斯-奔驰E级轿车在豪华感和舒适性方面达到了同级较高的水平，再加上小“S级”的外观内饰风格，以及不错的舒适性，即使入门1.5T车型价格也达到了42.98万元，仍然有很多消费者会喜欢。你怎么看？你喜欢这台车吗，欢迎留言评论。