【推荐原因】 提起硬派越野SUV，普拉多或许是众多越野爱好者心中最先想起的那台车。其强劲的越野性能及众多功能配置，始终被消费者津津乐道。其柴油版车型配备2.8T和3.0T两种动力选择，直列四缸、带可变嘴涡轮增压器、链传动和中冷技术，最大功率达130kW，峰值扭矩达到450N·m。如今，在众多越野人的眼中，普拉多无疑已经成为标杆产品，“开不坏的丰田”或是对它最好的褒奖。

【推荐原因】 兰德酷路泽，又被称为“陆地巡洋舰”。作为普拉多的老大哥，同样的，兰德酷路泽凭借出色的口碑征服了一代代喜爱越野的人们。尤其是在动力层面，其配备的最新的双涡轮增压版发动机，4.5L的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力，最大功率173kW，峰值扭矩达到614N·m。可以说，加上柴油增压版发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。

【推荐原因】 有着“山猫”之称的三菱帕杰罗，在硬派越野领域同样占据着一席之地。其沉稳的性格，完全属于务实一派。它选用的是一台3.2L涡轮增压柴油发动机，这台发动机拥有147kW的最大功率和441N·m的峰值扭矩。加之其鼎鼎大名的超选四驱系统，应付各种复杂地形，完全不在话下。

【推荐原因】 自诞生以来，牧马人就成为不少越野爱好者的终极向往。有人说牧马人早已不是一台拥有强大越野性能的SUV车型，它已经成为一种生活方式的象征。在柴油动力的匹配上，先期搭载的是一台2.8T柴油涡轮增压发动机，拥有460N·m的最大扭矩。不过，在最新款的牧马人上，或将搭载一台3.0L涡轮增压V6柴油发动机，将产生260匹马力和600N·m的超高扭矩，着实令人期待。不是所有的越野车都叫牧马人，而这也足以证明牧马人在越野车迷中的重要地位。