潮流小钢炮 不一样的领克03、02、01
领克实际上是沃尔沃与吉利的合资品牌,但是基于沃尔沃与吉利的子母公司的关系,我更乐意把领克看作是自主高端品牌。领克的成功并不意外,毕竟其有沃尔沃为其背书。从领克03的车型名字就能看出,它是领克旗下第三款产品,和前两款车型一样,它的用料以及做工表现表现高级,但不同的是,领克03是领克旗下首款运动轿车,并且它有实力去挑战当今市场上紧凑级运动轿车的标杆,例如思域、昂克赛拉等,成为年轻消费者的新首选。
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领克03采用个性鲜明的运动轿车

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【动力油耗】 在动力方面,领克03采用了02上的1.5T三缸发动机+7速双离合的动力组合,另外1.5T发动机分为高、低功率两个版本,其中高功率版本发动机最大功率:132kW(180PS),另一边低功率版本发动机最大功率:115kW(156PS)/5000rpm。除了这些以外,领克03还提供ECO、舒适和运动三种驾驶模式。

【内饰亮点】 领克03的内饰部分和领克01、02的非常相似,但蕴含不少运动化元素,例如领克03就主推深色内饰,并且用料厚道,车内大量采用软质材料,装饰板换成充满运动风的红色图案,另外下方使用了质感特别的牛巴革。

【外观设计】 领克03采用个性鲜明的家族化设计,并且领克03作为运动轿车,套用这套设计语言就显得更有格调,运动的氛围融合了科幻元素,很符合领克03自身定位。其中前脸的分段贯穿式格栅强调了视觉宽度和层次感,另外分层式头灯设计显得特别前卫,并且光源均是LED。最后尾部造型使用了大量空气动力学套件加持,其动感氛围丝毫不亚于前脸。

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外形最运动的车款,02可以坐上“头把交椅”

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【动力油耗】 动力方面,领克02引入了1.5T三缸和2.0T四缸引擎。其中1.5T分高/低功率两个版本,低功率版最大功率115kW(156PS),匹配6速手动和7速双离合变速箱;高功率版最大功率132kW(180PS),匹配7速双离合变速箱,驱动方式1.5T车型均为前驱。2.0T引擎最大功率140kW(190PS),匹配6速手自一体变速箱,有一套来自博格华纳的四驱系统可选。

【内饰亮点】 内装部分领克02采用家族式设计,整体风格略带“北欧气息”。中控台明显朝驾驶员倾斜是运动型车历来常用的设计。中控上方采用搪塑材质,下方则为PU皮质,触感不错。

【外观设计】 领克02采用的名为“都市对立美学”设计语言与家族其余车型“01”和“03”一致,相比同是SUV的领克01,该车更宽更矮,由此让运动气息变得非常明显。分体式的前大灯组是领克车型标志性的设计,搭配黑色进气格栅与下方三段式前包围,整副前脸非常别致,颇具侵略性。

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沃尔沃CMA平台下打造,领克01有着均衡表现

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【动力油耗】 动力方面,领克01采用的同为2.0T的涡轮增压发动机,最大功率为140kW(190PS)/4700rpm,0-100km加速实测为7.7秒,来自沃尔沃的发动机的确在动力方面带来了一定的优势。

【内饰亮点】 非对称的内饰设计让人眼前一亮,与WEY VV5是完全不一样的风格,而用料方面领克01也非常下血本,整个中控几乎都为软性材质覆盖,手感触感视觉效果都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘以及10.2英寸的液晶屏集成了车辆控制的大部分功能,也为内饰带来了更多的科技感。

【外观设计】 领克01的外观很个性,人群呈两级分化,喜欢的非常喜欢,讨厌的绝对不会选择,这也是年轻时尚的一大趋势,抓住某部分消费者就为之成功。而从目前领克01的销量来看,似乎喜欢的人是占绝大多数,也的确与长城WEY形成了一个竞争关系,给了大家更多的选择。

总结

领克的火爆因为沃尔沃与吉利的联手是无需质疑的,巧夺天工、无与伦比、毫无破绽来形容领克或许有些过了,不过可以肯定的是,领克是同级别、相近价位中,值得推荐的车型之一。

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