【动力油耗】 英朗全系搭载了直列3缸发动机，并有1.0T、1.3T可选，其中1.3T车型的最大功率120kW（163Ps）/5500rpm，峰值扭矩为230Nm/1800-4400rpm。传动系统方面，1.0T车型匹配6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱，1.3T车型匹配6挡手自一体变速箱。

【科技配置】 英朗全系标配纳米级防PM2.5的空调滤芯。根据别克官方介绍，新英朗的空调滤芯对直径在0.3μm以上的颗粒的过滤效率高达99%，当外界PM2.5指数为100时，在空调内循环模式下，车内PM2.5指数最快均能够在2分钟内降至20以内。

【空间感受】 英朗的内饰不论在设计还是质感方面都没有槽点，线条以曲线为主，整体造型采用非对称设计。哑光镀铬、各类塑胶等多色材质相互拼接，避免了视觉乏味。

【外观设计】 虽然在售车型仍属于中期改款车型，但全新飞翼式家族前脸相较老款的直瀑式设计，看起来更加年轻，更加时尚。车侧的双腰线设计看起来更加干练、动感。简洁的车尾在横向线条的装饰下极富层次感。

【动力油耗】 卡罗拉双擎搭载了全新THS Ⅱ混合动力系统，这套混动系统的1.8L发动机最大功率为72kW（98Ps）/5200rpm，峰值扭矩142Nm/3600rpm；电动机最大功率53kW（72Ps），峰值扭矩163Nm，官方公布的该系统综合最大功率为90kW（122Ps）。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

【科技配置】 最新一代丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统、全车8气囊在新车上成为标配。卡罗拉双擎版本加入了丰田纯牌空调滤清器(新花粉型)，滤清器采用了无纺布滤材并添加带电层，在无纺布过滤较大颗粒的粉尘时，带电层也利用其静电吸附效应过滤了颗粒较小的PM2.5等污染颗粒，有效过滤率高达99%。顶配车型更是搭载了Nanoe水离子空气净化系统，将雾霾与外隔绝。

【空间感受】 内饰风格上，全新卡罗拉完全保留了海外版车型的设计，整体设计风格较为简约。相比老款来说，质感有明显的提升，同时注重层次感的塑造。尺寸方面，全新卡罗拉的长宽高4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，在同级车中属于中上等水平。

【外观设计】 基于TNGA架构的全新卡罗拉在外观上也采用了全新设计风格，源自欧版三厢车型的设计方案令它看起来与源自美版车型的姊妹车型广汽丰田雷凌带来了不同的感觉。此外，与凯美瑞车型相似的大嘴式前脸，搭配锐利的大灯组，看起来非常精致。

【动力油耗】 动力方面迈锐宝XL提供1.3T直列三缸发动机和2.0T直列四缸发动机供消费者选择，其中2.0T发动机带有闭缸技术，可在高挡位行驶时切换至两缸运转，其最大功率为177kW（241Ps）/5000rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4000rpm。传动系统方面，与1.3T发动机匹配的是CVT无级变速箱，与2.0T发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。

【科技配置】 迈锐宝XL全系标配了纳米级防PM2.5空调滤芯，对直径在0.3μm以上的颗粒的过滤效率高达99%。顶配车型还配备了AQS车内空气质量控制系统，系统利用安置在车头部分的空气质量传感器，在车辆行驶过程中实时地对空气质量进行监测。当外界空气变得清新后，系统又可以自动打开进气门以纳入新鲜空气，增加车内氧气含量。

【空间感受】 新款迈锐宝XL属于早前上市的迈锐宝XL的改款车型，尺寸方面，新车长宽高分别为4933/1854/1473mm，轴距为2829mm，可以说这款车在乘坐和储物空间都有符合B级车型水准的表现。

【外观设计】 迈锐宝XL犀利的造型，运动化的设计，是在差异化发展之路上向历史的回归。该车还推出了Redline版车型，Redline版新车在外观上带有更多黑色元素，进一步突出运动感之后能够更加迎合现在的年轻消费者的审美。