【驾驶体验】 1.9T RZ4E劲蓝动力柴油发动机其实早在两年前已经应用到了五十铃的另一款SUV——mu-X牧游侠上。经过技术升级后的1.9T 国六动力使用到D-MAX身上，最大功率可达120kW，已接近自家的3.0T 4JJ1发动机，而360N·m的扭矩也在行业内领先。

【科技配置】 安全配置方面，D-MAX全系标配双安全气囊和ABS+EBD+ESC，此外还有定速巡航系统、上坡辅助、陡坡缓降等辅助配置，大大提高行车安全性。而此次升级后还特别增加了360度全景影像，为车主在低速挪车时提供更直观更安全的驾车视角。

【外观设计】 D-MAX采用ISUZU全新家族式前脸，整个车头造型与自家SUV——mu-X牧游侠如出一辙，更加乘用化，没有其他皮卡车型那种粗放的感觉。此外还融入全新升级的LED大灯，强悍的外形之中也融合了一些细腻。

【动力油耗】 动力方面，新车搭载2.5T柴油涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为360N·m，匹配6挡手自一体变速箱或6速手动变速箱，驱动形式上有后驱和四驱两种版本可选。

【内饰亮点】 内饰方面，对称式的中控设计让显得相当整洁，大量软性材质和皮质包裹带来不错的质感，部分区域还加入了仿木制饰板及银色饰条。三幅式方向盘集成了多功能按键，中央控制区装配内嵌式的8英寸触控屏，内置GPS导航、蓝牙电话、倒车影像及CarLife等功能。

【外观设计】 铃拓国六版的外观与现款车型保持一致，这款皮卡有着一副霸气粗犷的模样。前脸处，镀铬中网条幅相当粗壮，四边形前大灯与中网紧密相连，搭配样式饱满的前包围，硬朗且很有侵略感。

【内饰亮点】 2019款瑞迈S提供2.5T柴油（五十铃VM系列）和2.4T汽油（三菱4K22系列）两种发动机，分别匹配6挡手动和5挡手动变速箱，二者均有前置后驱和分时四驱可选。本次我们试驾的是最新2.5T柴油四驱车型，发动机经过改进之后，不仅满足国六排放标准，而且动力参数有所提升，最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，相比国五版本分别提升15kW和40N·m。

【动力油耗】 皮卡乘用车化，主要就是内饰风格、安全配置、娱乐功能向乘用车靠拢，在这点上，2019款瑞迈S也不另外，如果先看内饰的话，可能不会想到这是一台带斗的车，而会以为是一台SUV。

【外观设计】 从D-MAX到瑞迈S，江西五十铃旗下皮卡车型均采用硬派十足的设计风格，给人一种很结实可靠的印象（实质也是如此）。2019款外观经过些许调整之后，“硬汉”气息更添几分。需要特别说明的是，“JIM”标志三个字母分别代表江西、五十铃（ISUZU）和汽车（MOTOR）