【促销信息】 目前，比亚迪元 2019款 EV 360 智联领尚型车型在上海地区部分经销商处有0.6万元左右现金优惠，推荐车型厂方指导价为10.58万元，优惠后售价为9.98万元。

【科技配置】 比亚迪元EV 360搭载了胎压显示、倒车影像、倒车车侧盲区影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、自动头灯、驾驶位车窗一键升降、自动空调等功能。不仅如此，新车8英寸的中控液晶触控屏还支持语音控制系统，可对多媒体系统、导航、电话、空调等进行语音控制。虽然仅是十万级的车型，不过比亚迪在配置方面非常厚道。

【动力油耗】 比亚迪元EV 360搭载一台最大功率70千瓦的电机，最大扭矩180牛•米，匹配42千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程达到了305公里，在快充模式下，比亚迪元EV 360充至80%仅需0.5小时，慢充模式下也仅需7小时便能充满。

【内饰亮点】 比亚迪元EV 360的内饰充满了时尚气息，黑色、蓝色、银色的交叉运用凸显了内饰的质感。车内部还采用了许多金属装饰和仿碳纤维饰板，为比亚迪元EV 360的内饰增添了不少的运动氛围。除去饰板之外，比亚迪元EV 360还采用了大量软性材质的包裹，触感极为舒适。三辐式多功能方向盘在功能上较为齐备，不过硬塑感较强。双筒式的液晶显示屏读数较为直观，中间的信息屏显示的信息也较为丰富。在空调系统处，比亚迪元EV 360还配备了液晶显示屏，控制单元更为清晰。

【外观设计】 比亚迪元EV 360在外观上，在前奥迪设计师艾格加入比亚迪团队中之后，“Dragon Face”的设计语言，便运用到了旗下每款车型之中，这辆比亚迪元EV 360也不例外。圆润的前脸设计配合中网飞翼式的镀铬饰条为整辆车都增添了不少时尚的气息。大尺寸的中网格栅采用了熏黑的风格，内部还采用了阵列式排布，非常精致。大灯组方面，新车采用了较为锋利的线条，LED日间行车灯的配备为这辆比亚迪元EV 360提升了不少辨识度。不过卤素灯光的采用未免显得有些不如人意。车身侧边，比亚迪元EV 360采用上扬的腰线设计，后窗边还使用了EV字样元素，彰显其新能源车型的身份。尾部比亚迪元EV 360并未采用过多镀铬装饰，不过“小书包”的运用倒是为整辆车增添了不少圆润饱满的视觉感受。值得一提的是，比亚迪元EV 360将尾门的开关设置在了右侧的尾灯上，并融入了镀铬装饰，让人可以更快的发现。

【动力油耗】 长安CS15EV采用了一台最大功率为55千瓦，最大扭矩为170牛•米的电机，与之搭配的是42.92千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程达到了351公里，在快充模式下，长安CS15EV充至80%仅需0.5小时，慢充模式下需8.5小时便能充满。

【内饰亮点】 长安CS15EV在内饰方面同样延续了燃油版车型的设计风格。内部采用了较多线条设计，勾勒出了分明层次感。中控台上方采用了大面积搪塑材质包裹，触感较为柔软。长安CS15EV车内空调出风口处均采用了银色镀铬饰条装饰，质感较为出众。三辐式的多功能方向盘采用真皮包裹，内圈还采用了蓝色的缝线设计，进一步凸显其新能源车车型的身份。7英寸的中控屏采用触屏设计，不过长安CS15EV依然保留了实体按键，方便于驾驶员行车过程中的盲操作。此外，长安CS15EV的内饰设计的还十分贴心，在驾驶席左侧还配备了双卡槽+储物格，相当细心。

【外观设计】 长安CS15EV在外观上同燃油版车型设计相似，不过在细节之处有所区别。长安CS15EV车型在前脸中网格栅处采用了封闭式处理，以此彰显其新能源车型的身份。不过在中网的造型上，长安CS15EV依旧保留了直瀑式的设计，增添了不少的辨识度。矩阵样式的大灯尺寸较大，并和中网格栅采用相连的设计，拉宽了整个前脸的视觉效果。大灯组内部还采采用了折角样式的LED日间行车灯，极具辨识度，不过这一配置仅在高配车型上才拥有。侧边来看，长安CS15EV运用弧形面的设计，以此形成光影流动的效果，设计感十足。五辐式的轮毂尺寸并不大，但是在造型上极具运动风。尾部长安CS15EV造型比较简洁，大尺寸的尾灯造型采用双色涂装，充满年轻时尚的感觉。底部还有扩散器样式的下包围，增添了一丝肌肉属性。

【动力油耗】 北汽新能源EC5采用了一台最大功率为70千瓦，最大扭矩为200牛•米的电机，与之搭配的是48千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程达到了403公里，在快充模式下，北汽新能源EC5电量充至80%仅需0.5小时，慢充模式下需9小时便能充满。在三辆车中，北汽新能源EC5的续航表现是最为出色的，而且北汽新能源EC5提供8年15万公里的电池质保，也保证了后期电池老化与故障的一些问题，在售后服务上做的非常出色。

【内饰亮点】 北汽新能源EC5的内饰设计十分简约，但却不会显得单调，更多的给人一种精致感。中控台上黑色与银色相间的设计让整个中控台显得更富有层次感。不过内饰用料上多以硬塑料为主，用料并不高挡，但好在细节处理上做的相当出色。此外，北汽新能源EC5的空调出风口设计的十分有趣，采用了北汽LOGO样式的设计，在内饰设计上品牌辨识度非常高。北汽新能源EC5的三辐式方向盘盘辐较大，但握感却十分不错。中控仪表盘采用机械+液晶屏的组合方式，其中6.2英寸的液晶显示屏能显示的信息相当丰富。8英寸的中控屏配备i-link智能网联系统，不仅可以支持开源下载三方应用，还能通过车联网进行OTA升级服务。北汽新能源EC5的旋钮挡把周围采用钢琴烤漆的面板装饰，左侧还有动能回收按键，支持三挡调节，非常精致。

【外观设计】 北汽新能源EC5采用了全新的家族化前脸设计，为北汽新能源的产品带来了活力，也为其带来了更高的辨识度。北汽新能源EC5的前脸设计特别具有未来感，一根黑色的镀铬饰板将两侧大灯组相连，并采用了钢琴烤漆的元素，质感十足。多边形的大灯组尺寸较大，并且内部采用不规则的造型，设计非常细腻。值得一提的是，北汽新能源EC5下方还采用了C字型的日间行车灯，夜间点亮时极具辨识度。北汽新能源EC5侧边采用较为立体的线条，一条上扬的腰线为整车营造出一种俯冲的感觉，而位于车顶的行李架及黑色包围则进一步强化了它的越野属性。尾部北汽新能源EC5在后包围处采用与前脸相似的造型，拐角的设计非常具有时尚气息。