自动启停真的很废吗?

今天我们说一下启停功能,为什么要说这个呢?最近有很多人反应特别讨厌这个功能,甚至说怎么把它取消。我在这说,这个功能其实还非常有价值的,大部分人讨厌这个功能有几点。

第一点:担心经常启停损害发动机。这个事是不存在的,现在发动机制造、包括发动机机油支撑油膜是没有任何问题的。所以之前说启停发动机干磨这件事,对现在的发动机来说是不存在的。

第二点:担心会损坏电瓶和启动机。因为自动启停功能的电瓶是专门的电瓶,这个电瓶比普通的电瓶还要贵的、容量也要大。另外这个功能的启动机是无刷电机的,不存在电刷用坏了等等。

自动启停的目的就是为了省油、减少排放。

我把这个功能叫做利己利人,利己就是省了油的钱是你自己的,少往空气中排放是利大家,所以这是个好设计。

有的车上是有这个按键的,按下按键就关掉这个功能了。但是有的车上是没有这个按键的,依然有自动启停的功能,你想关掉的时候,就把ECO这个经济模式关掉。

那我们说一下什么时候需要关掉这个功能呢?

第一:停了马上就起。比方说我们去收费站领儿一个票,停一秒钟马上就走,这个时候是不省油的。为什么说这个时候不省油,因为每次启动喷油,都比一个正常的喷油脉要长,这种情况下它可能更费油。

第二:堵车的时候,在蠕行状态。就是马上停、马上起。这个频率太高了,这个时候既不省油也不减少排放,你就可以把它关掉。如果是红绿灯有十秒钟以上,这个功能还是省油的。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
0 +1
收藏
纠错/举报
4003关注 | 640作品
+ 关注
单方晓,学的不是修车却在修理行儿整出了名堂被称为汽修杂家。有的人不愿被称为杂家,因为怕变成博而不专。
Ta的内容

下载之家app

3
评论
收藏
意见反馈