SUV中的高富帅,实拍奥迪Q8 55 TFSI

作为奥迪首款轿跑运动风格的中大型SUV产品, 奥迪Q8于10月25日正式在国内上市,搭载了2.0T和3.0T两款发动机,售价区间为76.88-109.76万元。目前,奥迪Q8潍坊地区现车已到店,今天带大家一睹Q8的风采。

继宝马X6以后,奔驰、保时捷等豪华品牌也相继推出了自己的轿跑SUV车型,奥迪Q8后来居上,将动感、操控,与SUV的实用性糅合在一起,满足更多消费者对汽车的期望。

奥迪Q8采用了MLB EVO平台,与其同一平台的还有奢华SUV宾利添越,以及更加高调的兰博基尼Urus等车型,由此可见Q8定位的高端气息,4986*1995*1705mm的车身尺寸以及2987mm的轴距,符合中大型SUV的定位。

作为奥迪旗下首款Coupe型SUV,带给消费者的设计理念非常具有活力与魅力,尤其是年轻消费者,对于前卫、新鲜的设计特别感兴趣。

奥迪家族最新的八边形进气格栅十分具有立体感与运动范儿,彰显出几分霸气与凶狠。

矩阵式LED大灯采用了远近光分层式设计,视觉效果非常犀利,符合自己运动的身份,而且做工也十分精致。

当然,作为Coupe型SUV,侧面才是令人着迷的角度,Q8侧面有着更为协调的线条比例,棱角鲜明,丝毫没有SUV的臃肿感,单在观赏角度就已足够吸引消费者。

22英寸的双色双五辐大脚足够摄人心魂,红色的对向6活塞刹车卡钳杀气十足,而型号为285/40 R22的马牌Conti Sport Contac 6系列轮胎,为这份高调添了几分自信。

相比凶狠的前脸,尾部造型有所收敛,虽然没有更犀利的设计,但时尚感反而更加浓郁。

同时,贯穿式的LED尾灯也成了奥迪旗下中高端产品的标配,点亮后效果惊艳,辨识度不必多说。

奥迪对于科技感的营造始终如一,在Q8上配别的三块大屏是一大亮点,大大提升了车内设计的现代气息,同样,用料也足以称得上高端,对得起它豪华、旗舰的定位。

三块屏幕的表现自然不用多说,功能强大、细腻、人性化等等的词语都可以用来形容它,足可以称得上高端产品,同时也是与同级对手竞争的重要特征。



对于这个级别的车来说,配置的丰富程度已然超出了够用的层面,适应巡航、带有3D功能的全景影像、全景天窗等等的配置就不一一展开赘述了。

对于内饰,可以用“科技感”、“未来感”、“简约”等词语来形容其风格,甚至在每个词语前面都加上“极致”二字都不为过。

身为一台运动取向明显的轿跑SUV,驾乘空间的表现自然不是Q8的长项,不过中大型SUV的底子和尺寸在这摆着,满足家用需求甚至一定的商务接待需求也不在话下。

以身高175cm的试乘小哥为例,调整好前排座椅后,前后排头部剩余空间均十分宽敞,后排腿部剩余空间可达三拳有余。


常规状态下605升、最大可拓展至1755升的行李厢容积,也足够应付日常需求。

实拍的55 TFSI车型搭载了一台3.0T V6发动机,可以迸发出340Ps的马力以及500N.m的峰值扭矩,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱,百公里加速成绩可以达到6.2s,十分出色,这套动力系统同时服役于A8L等旗舰车型上。


既然身为旗舰,底盘的功夫一定要足,所搭载的空气悬挂可以根据不同的驾驶模式自动调节,高级感十足。

在6.2秒零百加速成绩、出众的底盘悬挂调校以及奥迪引以为傲的Quattro全时四驱系统的加持下,无论是其运动性、操控性,还是其脱困、越野能力,Q8都能做到出色甚至出众。

作为奥迪品牌首次踏足轿跑SUV细分市场的产品,Q8已成奥迪品牌近年来技术发展的一个缩影,对于奥迪品牌向上的意义不言而喻。无论是几近完美的机械素质,还是精致与科技感兼得的内外设计,Q8都为我们交上了一份高分的答卷。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 奥迪Q8
标签: 评测体验
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