接到一个在漳州招商局港口附近工作的粉丝王先森的淘车单，他想要以大概4万5左右的购车预算淘一台2013年左右上牌，自动1.6L的斯柯达昕锐。

决定接下单子之后我们淘车团队就可以全渠道搜索合适的车源，在厦门、泉州、漳州三个城市都没有找到符合淘车粉丝要求的合适车源！

突然有一天有个朋友报了一台车源过来，经过了解这台车源应该是可以符合粉丝淘车要求的。

是一台2013款 斯柯达昕锐1.6自动优选版，上牌时间是2013年8月份，公里数是9.8万公里。

前挡风玻璃2016年的时候有更换过。

全车都有喷漆现象，所以漆面看起来比较新。

整车出厂时间是2013年5月份。

这台车是车商的车源，所以车商把发动机舱清洗得很干净。

机盖上面的钣金胶还是原厂的状态。

右侧翼子板没有拆卸过。

发动机还是很干爽的，没有发现漏油渗油情况。

发动机内部的工况目测还是不错的，没有发现机油乳化和内部积碳情况。但是也到了差不多该做常规保养的时候了。

机脚螺丝没有动过。

虽然左侧的翼子板有更换过，但是左侧翼子板内衬和减震筒位置并未伤到，说明该处碰撞力度不大，并没有伤及到车身骨架。

虽然前保险杠是有过喷漆的，但是左右两侧的大梁头都还是原厂状态。

备胎坑也是原厂状态。

经过仔细排查，可以确定车身骨架部分没有问题。

整体内饰还是保持的不错，没有明显的污损或破损。

当然车商也已经有很精心的整备了，所以整体看起来还不错。

档把有正常的磨损现象。

方向盘的整体磨损情况也还算正常。

表显的公里数是97656，通过整体的磨损程度判断该公里数是实表。

4S店的维保记录也可以印证这一点。

这台斯柯达昕锐在车上收购过来之前是一手的私家车。前车主一直都是在4S店维修和保养的，因此4S店的维保记录比较全面，这对我们综合判断整体车况是可以提供一定的参考依据的。

但是我们平时也不能只迷恋4S店的维保记录，不然是会吃亏的。

全车的4条轮胎的出厂日期都是2017年的第52周。

在结束了整体车况骨架事故排查、泡水排查、调表排查之后打算点火发动机进行静态测试是，发现了一个挺让人头疼的事情的。

由于发动机是冷机启动，刚启动那一会发动机抖动的非常厉害，那个抖动是一个异常的抖动。

正常发动机异常抖动无非是以下几个原因：

1、发动机机脚胶老化后者脱落。

2、发动机缺缸工作。

3、发动机内部积碳。

4、燃油系统供油不足。

5、进气系统堵塞。

6、。。。。。。

大概热机了10分钟左右，抖动情况才慢慢恢复正常。

这台车子是由我同事先去做的初检，所以路试和底盘检测要等我亲自去做复检的时候才会进行。

整体车子的整体车况我们已经有了大致的了解了，接下来就要把详细的车况报备给淘车粉丝。

由于之前一直没有找到合适的斯柯达昕锐的车源，所以粉丝很体谅的提了一个方案。说如果昕锐实在找不到合适的车源，长安逸动他也是可以考虑的。

没想到我们淘车团队很快就找到符合要求的长安逸动车源并且已经做了初检了，长安逸动的车况粉丝已经了解了。

而我当时还在重庆帮宁德的淘车粉丝交接大众尚酷就等我回来复检这台长安逸动了。

因而这个时候粉丝想说在长安逸动和斯柯达昕锐之间做一个选择。

当天晚上我们就把昕锐的整体车况报备给粉丝之后，他说给他一个晚上的时间跟女盆友沟通商量一下到底决定选择那一台车子。

其实粉丝自己的想法是更倾向于这台斯柯达昕锐。

第二天粉丝很早就给我答复说经过他跟女票的激烈讨论之后还是决定等那台逸动检测之后再来做最终的决定。

到这里有关注我们账号的朋友应该知道这位淘车粉丝最终的选择了吧，因为我们之前已经有发布过相关的一些信息。

粉丝王先森最终还是选择尊重女盆友的意思，决定购买长安逸动而放弃这台斯柯达昕锐。

下一篇文章就会讲述长安逸动前前后后发现的故事。

今天的分享就到这里了，感谢您的支持。