【动力油耗】 2020款车型的动力总成还是延续了老款的设定，也就是1.5升和2.0升两款涡轮增压发动机，推荐车型使用的是2.0升版本，最大功率191千瓦（260马力），峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速器。并且，2.0升排量车型全系标配适时四驱系统，通过性和脱困能力有了更好保障。底盘结构方面，这款车采用了同级常见的四轮独立悬架的组合。

【科技配置】 当然，车内的变化还是有，就像前面说的那样，新车在硬件配置上有了大幅提升。2020款车型搭载了全新的10英寸触屏车机系统，内置安吉星在线助理、导航、苹果CarPlay/百度CarLife手机互联、语音识别等功能，并且，厂商为每位消费者提供每年100GB的车联应用流量，这也间接节省了用户一笔用车成本。其他配置方面，作为全系顶配的四驱全能运动旗舰型配备了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前后雷达、全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、悬架调节以及抬头显示等高端配置。此外，消费者还可以选装原厂的行车记录仪，价格是820元，考虑到国内的实际情况，这一配置还是很有必要的。

【内饰亮点】 相比外观，内饰部分在视觉层面上的变化非常有限，基本还是延续了老款车型的功能布局，不过在用料上还是非常值得肯定，触手可及之处基本使用软搪塑和真皮材质覆盖，在豪华感方面，这款车依旧是同级别当中数一数二的存在。

【外观设计】 目前在售的2020款别克昂科威于11月20日正式上市，整车在对外观设计进行优化升级的同时，内部配置也得到了全面加强。可以看到，新车进一步拉伸了中网的尺寸，并且内部填充从经典的直瀑样式改成了阵列样式，视觉上更具攻击性。大灯造型也经过了全新设计，看上去更加精神。此外，新车的前包围也采用了最新的家族化设计理念，线条相比老款更加复杂，而换来的则是更具张力的视觉效果。侧面来看，新车基本保留了老款车型的设定，车身线条流畅依旧流畅动感。虽然是一台美系中型SUV，但设计师并没有刻意去追求力量感，相反，通过分段式腰线的使用，整车优雅流畅的车身姿态被勾勒得非常到位。除此之外，在配置上，这款车还非常贴心地使用了后排隐私玻璃，对乘客来说，私密性得到了一定保障。尺寸方面，新车的长宽高分别是车身尺寸为4686、1839、1660（1686/1691）毫米，轴距为2750毫米。尾部方面的改变同样集中在灯光部分，如图，新车的尾灯造型相比老款更加修长，中间的镀铬装饰条也变得更为锐利，呈现出的效果更为精致。

【动力油耗】 动力部分，这款车全系共有两种动力布局，推荐车型搭载的是T5版本的2.0升高功率涡轮增压发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速器。底盘结构采用前双叉臂独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，兼顾了操控和舒适性。

【科技配置】 配置方面，这款车从中配开始就配备了全液晶仪表，尺寸达到了12.3英寸，其显示效果和内容丰富程度也基本跟上了主流水准。9英寸的多媒体屏幕实现了悬系覆盖，个人认为，其人机交互体验在同级当中处在领先地位，首先在操作逻辑上，这套车机和我们日常使用的移动智能设备非常相似，都是上下左右划动的十字形操作，上手基本没有任何难度。其次，功能性上，该系统不仅支持常规的多媒体任务，原厂导航、道路救援、手机互联以及语音操控等也列装到位，智能化程度很好。其他配置也堪称不惜成本，胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳提醒、前后雷达、倒车影像、巡航系统、发动机启停、上坡辅助以及陡坡缓降等高科技主被动安全配置均是全系标配，安全真的不是说说而已！

【内饰亮点】 这款车的内饰设计我们当然也不会陌生，现款的沃尔沃S90以及XC90都使用了这套内饰，就像外观一样，任何花哨的设计元素都与它无缘，坐进车内，你能够感受到的只有一股浓浓的“宜家”风格。作为豪华品牌的产品，沃尔沃XC60的内饰用料基本都是以皮质以及软性材料为主，结合优秀的制作工艺，车厢内的高级氛围被营造得非常出色。值得一提的是，沃尔沃产品的内饰基本都由环保材料打造，因此你不会在车内闻到任何异样的气味。客观地说，现在很少有厂商会在这些肉眼看不见的地方下这么大功夫。

【外观设计】 作为“高冷”一派的代表，沃尔沃的产品向来都是给人一种简约却不失沉稳的感觉，尤其是在最新一代家族化设计上，这种感觉尤为明显。不同于市面上常见的浮夸造型，沃尔沃XC60的线条则很好地将犀利与饱满结合在了一起。多边形的直瀑式中网用现在眼光来看，尺寸不算大，与前脸的比例十分协调。当然，整个车头最亮眼的配置当然是有着“雷神之锤”美誉的全LED大灯组，不仅在视觉上相当美观，功能性上自然也是没得挑，不仅具备了自适应远近光、自动大灯，还有转向头灯、高度可调以及延时关闭等一应俱全。从侧面来看，这款车更是将北欧民族那种阳刚之气衬托得非常到位，多重腰线的刻画让整台车看起来力量感十足。尺寸方面，沃尔沃XC60的长宽高分别是4688、1902、1658毫米，轴距为2865毫米，虽然没有经过加长，但是和“BBA”的竞争对手比起来丝毫不落下风。尾部造型同样是家族化的设计语言，简约大气依旧是设计层面的主基调，“维京战斧”式尾灯组与前大灯一样具有超高辨识度，视觉效果很有威慑力。

【促销信息】 目前，上海部分经销商处，上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5 2020款 28T 四驱铂金运动版有四万元现金优惠，指导价46.97万元，优惠后售价42.97万元。

【动力油耗】 动力部分，2020款凯迪拉克XT5全系仅有一种动力选择，即2.0升涡轮增压发动机，最大功率177千瓦（241马力），峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速器。底盘则采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架的组合。

【科技配置】 配置上，这款车全系标配8英寸中控触摸屏，内置的CUE智能互联系统无论是操作的流畅程度还是响应速度全都无可挑剔，功能上除了蓝牙、电台以及双系统的手机互联外，还支持原厂导航、道路信息显示、道路救援、语音识别、车联网以及OTA在线升级。不仅如此，这套车机系统还自带NFC近场连接功能，将带有相同功能的智能手机靠近屏幕下方的感应区，车机将自动和手机完成蓝牙连接，人性化程度非常高。其他配置上，这款车还搭载了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、夜视系统、前后雷达、全景影像、自动泊车、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及悬架软硬调节功能。

【内饰亮点】 凯迪拉克XT5的内饰设计和沃尔沃XC60完全是两种“性格”，通过横向线条的叠加，中控台呈现出一种很有层次的感觉，并且设计师显然不甘于平直的单调，上扬的线条使用非但不会显得突兀，也很好地增加了车内活泼的气氛。值得一提的是，作为全系顶配车型，四驱铂金运动版在黑色内饰的基础上可以选装璇棕配色，这一风格的内饰用料使用大量真皮和翻毛皮材质，质感更为细腻柔和，结合实木装饰，看上去更加大气豪华。

【外观设计】 目前上汽通用旗下的产品在外观设计上基本都开始走双线战略，有普适性更强的所谓“豪华型”、“时尚型”，也有运动风格更浓烈的“运动版本”。即雪佛兰之后，凯迪拉克终于也开始玩儿这种“套路”了，全系分为两种家族化的外观设计，两者的主要区别集中的中网部分，以四驱铂金运动版为例的车款使用的是视觉效果更强烈的熏黑网状格栅，而另一种则是使用镀铬点阵装饰的盾形中网，后者在时尚感和豪华程度上更有造诣。当然，青菜萝卜各有所爱，喜欢哪一种完全由消费者的个人喜好来判断。其他方面我们已经非常熟悉了，泪眼式的LED大灯，“钻石切割”般的设计理念等等早已成为了凯迪拉克品牌的家族特征。车身侧面同样延续了方正的设计手法，线条平直干练，没有任何曲里拐弯儿的痕迹，强迫症看了表示相当舒服。尺寸上，推荐车型的长宽高分别是4813、1903、1686毫米，轴距2857毫米，也是中型SUV的主流水准。尾部同样具有很高的辨识度，竖条状的尾灯也是非常经典的元素，夜间点亮后拥有不错的视觉效果。