是工具也是玩具 ,“硬核”皮卡推荐,谁是越野首选?

在好莱坞的电影里,皮卡车型被赋予特殊的定位,成为孤胆英雄驰骋西部的座驾,在荒野中疾驰拉起漫天的尘烟是它们最恰当的出场方式,舒适、强大且耐用也是它们的代名词。

今天就来推荐几款“硬核”皮卡,看看有你的“Dream 卡”吗?



福特 F-150 猛禽

身价:52.38-61.28万元


福特F150在皮卡界的地位还需要多说么?大概就相当于周杰伦在华语乐坛的地位吧。

 

福特F系列已连续42年蝉联美国最畅销车型,我们所熟知的猛禽就是福特F系列中最畅销车型,无论是外观动力还是气势都是F150车系最强悍的存在。

外形上,大面积熏黑网状进气格栅搭配巨大的FORD标识,非常符合“肌肉男”猛禽的气质。C字型大灯将车头的视觉高度进一步加强,与健硕的车身相匹配。大灯内部设计很简单直接,没有花哨的造型,以实用为主。


车尾部分,尾灯之间的FORD标志呼应了前格栅的设计,LED尾灯向着车侧延伸的设计不仅呼应了头灯的造型,还充当了车侧的示廓灯,在任何角度看去都能发现它的存在,从而提高了安全系数。

全开式尾门让两个成年人坐上去也没有任何问题,固定在尾门两侧的翻转式置物栏能够固定车内物品避免滑动,还能向两侧收起来增大车尾空间方便装载大件物品。此外,猛禽还能增加各种外设设备,例如有了后拖车孔和电源插座,让它能轻松带走一辆拖拽式房车。

 

猛禽并不属于传统皮卡,家族定位和豪华基因的传承让它在皮卡车界有着相当出色的舒适度,接近全尺寸SUV的车身让它拥有了相当充裕的车内空间。新车的长宽高分别为5910/2192/1992mm,轴距为3708mm,标准的大家伙。

不同于凶狠霸气的外观,猛禽的内饰居然走的是居家风,方方正正的设计朴实无华。宽裕的车内空间让猛禽的仪表台能随意发挥,所有的按键都被做大了不少,这样在晃动的车内能减少误触的几率。随处可见的多种类型储物格,让它的实用性倍增。

动力方面,告别了老款的V8发动机,这台3.5L V6双涡轮增压发动机足够让这台大家伙浪起来,与之相伴的是一台10AT变速箱,这对于好大喜多的国人来说吸引力可不小。

 

新车最大功率为280kW(380Ps),峰值扭矩672N·m,即便猛禽的整备质量超过了3t也丝毫不显乏力。论到撒野,F-150 猛禽作为皮卡似乎也从来没有怕过谁,毕竟30cm的离地间隙以及超长行程的悬挂设定让它能轻松克服各种泥泞烂路。



长城炮

身价:9.78-15.98万元


说到“硬核”皮卡,很少有人会把目光放在自主品牌上,因为现在绝大多数的自主品牌皮卡产品,面向的是商用市场,舒适感欠佳,自动挡产品也少得可怜。而近期热度很高的长城炮,是个例外。

长城炮基于长城P71平台打造,未来该平台还将诞生全新一代哈弗H9。长城炮共分为乘用版、商用版、越野版,以适应不同的人群。

 

长城炮越野版在外观上加装了越野套件,车头处采用了熏黑样式的中网,搭配上大面积的黑色塑料包围,炮口型全新LOGO等,营造出不错的越野视觉效果。

另外,新车还可以加装平顶后备箱盖,即使在风沙较大的环境中行车,后备箱的物品依旧能够保持干净整洁,日常实用型提升不小,还让车身侧面有了一点SUV的影子。



长城炮还有着强大的装载能力,长宽高为5410*1934*1886mm,轴距为3230mm,在提供了五座布局的前提下,还有着1520*1520*538mm的货箱空间。此外,它还拥有245mm的最小离地间隙和900mm的最大涉水深度,走南闯北都不怕。

内饰上,长城炮没有想象中的“糙汉子”感,对称式的中控台,横平竖直的线条对强迫症们相当友好,大尺寸中控屏幕,标配了车联网功能,双模导航、双向WIFI和在线娱乐等。

 

仪表盘换成了全液晶屏幕,游艇式挡把继续保留,在细节上,副驾驶侧、门板以及座椅部分大面积的真皮包裹和撞色设计,凸显了车内质感。整个内饰会让你感觉到长城炮不再与以前那些做工粗糙的“工具车”挂钩。

越野性能则是越野版的重点,在我们最关注的动力部分,长城炮采用了2.0T发动机,最大功率190马力,最大扭矩360牛·米,匹配采埃孚8AT变速箱。车身悬挂上,长城炮越野版车型可以根据用户的需求不同,提供多连杆或者是钢板弹簧两种后悬挂结构。

 

此外,新车还搭载了四驱系统,在前轴、后轴和分动箱位置分别配备了三把机械式差速锁,向牧马人、猛禽等车型看齐,还拥有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、4L共7种全地形驾驶模式。还配备了绞盘(9500磅)、涉水喉等极限越野装备,深度越野也不在话下。

怎么样,这款长城炮有没有刷新你对国产皮卡的认知?



特斯拉电动皮卡

身价:未出(反正不便宜)


什么?特斯拉要出皮卡了?你没有看错,已经有了轿车、SUV以及卡车布局的特斯拉,终于把手伸向了皮卡市场。

前不久,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上正式确认,旗下纯电动皮卡将于11月21日在洛杉矶的SpaceX工厂附近正式发布。此前,马斯克还透露这款电动皮卡的最终售价或将低于5万美元(折合人民币约34.5万元)。

 

马斯克还曾表示,这款皮卡是所有特斯拉车型中他最喜欢的一款,它将有一个“真正的未来风格”的设计,灵感来源于博朋克风格科幻电影《Blade Runner 银翼杀手》。

马斯克表示该电动皮卡的车身尺寸或将与 福特F-150接近,会是一款6座“大皮卡”,同时还可以选择400到500英里的续航范围,或者更高。

 

动力方面,新车预计将标配双电机四驱系统,带有疯狂的扭矩输出,可以可根据负载动态调整悬架,预计将具备约136吨的拖拽能力。

同时,这辆皮卡将配有电源插座,可以使用240V外接设备在野外工作一整天,不需要发电机。同时悬架将能够根据载荷动态调节,优化驾乘感受。


至于性能方面,马斯克曾带有挑衅意味的表示,这款皮卡将使Ram的皮卡看起来像玩具,也将击败福特F-150猛禽,真香车型预警。


总结:汽车市场在成长,皮卡也在成长。现在的皮卡不仅仅只是工具车,它还是一辆越野利器,能够带你去体验不一样的风景。


如果你有一辆皮卡,千万别让它躺在车库里睡大觉,城市中狭窄的街道容不下它的“野心”,野外才是他的最佳归宿。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 福特F-150
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