每周一期的新车指南又来了，本周将迎来多款新面孔，包括广汽本田首款纯电动车 理念VE-1、脱胎换骨的新一代丰田荣放、全新旗舰SUV奥迪Q8...

钱包捂好了，来看看本周的新车队伍里，哪几款值得一看？

上市时间：10月21日

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现在国内在售的纯电动SUV，主要以自主品牌和造车新势力为主，而在合资品牌尤其是日系阵营，纯电SUV的产品可以说寥寥无几。

10月21日，广汽本田新款纯电SUV——理念VE-1将正式上市，它是基于全新“SPORT EV”电动平台打造，在外形上与缤智有着颇高的相似度。

为了亮出自己新能源车的特殊身份，新车前脸用一条窄条幅式格栅将左右两侧大灯连接起来，下方是六边形进气口打造出的大嘴造型，相当有个性。

内饰依旧是浓浓本田味，实用至上。因为是新能源身份，新车还在车门音响边缘、按键式换挡区域以及仪表盘内，别出心裁地加入了电镀亮蓝色元素进行点缀，换挡操作也采用了按键式操作，科技感满满。

VE-1延续了“空间魔术师”本田的“MM”设计理念，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”。车身尺寸方面，理念VE-1长宽高分别为4308/1824/1625mm，轴距2610mm。在同级别车型里，VE-1在空间表现上优势明显。这也是不少消费者选择本田最看重的点。

理念VE-1搭载了SPORT EV动力系统，电机最大功率163马力，最大扭矩280N·m。电池组能量密度由老款的125Wh/kg升至143Wh/kg，综合续航里程提升至401公里，刚好突破2019年补贴政策的最高档补贴400公里门槛。

新车提供了两种充电方式，分别是直流电快充和交流电慢充。快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电，慢充从5%-100%则需要9小时左右。

上市时间：10月25日

新一代RAV4荣放是一款真正意义上的换代车型，它基于TNGA-K平台打造而来，与亚洲龙、雷克萨斯ES同平台，所以无论是外形设计、做工用料还是性能方面，它都有着脱胎换骨的改变。

新车将推出8款车型，其中4款车型已开启预售，包括了3款2.0L燃油版和1款2.5L双擎版车型，预售价为20.00-24.50万元。

全新RAV4荣放的招数是，先用焕然一新的外型让你眼前一亮，然后再用内在实力去一点点去打动你。

新车外观上沿用了海外版原汁原味的设计，前脸采用了大尺寸蜂窝状进气格栅，与保险杠融为一体，运动感更强。两侧造型犀利的LED前大灯，把以往偏中庸的丰田脸，变得更“有型”了。

体型方面，全新荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。相比现款车型，新车宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加了30mm。

与颠覆性的外型相比，它的内饰变化显得很乏味。整体风格看上去很“直男”，深色拼接面板配上方方正正的大屏，没什么新意和美感。

配置方面，新车标配7个安全气囊、胎压监测、LED大灯、电子手刹、丰田智行互联等安全配置。还标配了丰田TSS2.0智行安全技术，其中DRCC自适应巡航，可以自动跟随前车速度，做到自动控制加、减速。

新一代车型除了燃油版本外，还增加了混动版，这也是丰田在国内引入的首款混动SUV。而混动技术向来是丰田的看家本领，全新荣放采用的是与全新凯美瑞、亚洲龙一样的THS-II系统，即丰田第二代混合动力系统。

新车配备了2.0L自然吸气发动机和2.5L混动系统，均符合国六排放标准。最大功率分别为171马力和178马力。其中2.0L车型匹配的是可模拟10速CVT变速箱，而混动车型搭载的是E-CVT变速箱。

全新荣放不仅有SUV的实用性和多功能性，还具备轻度越野的能力，在应对复杂的路况时会更加从容。

上市时间：10月25日

Q8作为奥迪的TOP级SUV，奥迪毫不吝啬地把最新、最好的设计、技术都放在它身上，这也旗舰的意义所在。在今年的成都车展上，奥迪宣布了旗下奥迪Q8正式开启预售，预售价格为77.00-102.00万元。

奥迪Q8从头到尾的设计都很大胆，几乎复刻了概念车上的设计线条。八角形“大嘴”进气格栅再一次升级进化，横向尺寸进一步扩展，与前大灯连为一体，前保险杠两侧进气口造型也加入了更多的运动化元素，看上去相当狂野。

顶着“灯厂”这一头衔的奥迪，当然也要在Q8上炫技了。不规则矩阵前大灯和多条状灯带是最新的设计元素，内部采用全LED光源，还可以选装HD矩阵式LED大灯，每个大灯中各有24颗独立的LED，点亮后的视觉效果非常出色。

作为一款轿跑型SUV，Q8侧面采用了Coupe式设计，和宾利添越有着异曲同工之妙。新车长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，因为够大，所以任性。

尾部设计比前脸要更加克制，微微上翘的小尾翼搭配OLED贯穿式尾灯，整体造型与A8L如出一辙，搭配中间的黑色高亮钢琴漆面饰板、隐藏式排气口，让尾部显得豪华又精致。

进入车内，一切都很奥迪，全新的运动型座椅和Alcantara材质面料相搭配，再加上熟悉的“三屏”式设计、大尺寸的中控触屏＋数字仪表盘，不愧是爱玩科技感的奥迪出品。

动力方面，新车将提供2.0T和3.0T V6两款发动机，匹配8速手自一体变速箱。其中3.0T车型最大功率达340Ps，最大扭矩500N·m，百公里加速时间为6.2秒。新车还搭载了48V轻混系统，可做到车辆在减速和滑行阶段回收能量，减少涡轮迟滞，降低油耗。

底盘方面，前后悬架均为五连杆独立悬架，并搭载第七代quattro四驱系统，采用托森中央差速器，保障了它在越野状态下能拥有更好的稳定性。

不同于奥迪A8的沉稳低调和奥迪R8小众纯粹，奥迪Q8更像是一个全能选手，将运动与奢华、美感与实用做到了很好的融合。另外，奥迪Q8诞生于MLB Evo，与兰博基尼Urus、宾利添越同平台。你觉得你的钱包配得上它吗？