上个月有个朋友的朋友找到我，帮他检测一台奥德赛。

买家是成都的，生了二胎想换一个空间大点经济省心的车。车主在成都也看过平台的车。。。这个车也是买买家在网上看的，就是看车好才过来的。。。。

买家也是个行家，平时没事也在网上了解验车什么的。这边联系好以后，他一早坐高铁到重庆，到重庆才8点多。。。

由于该车外观检查没有然后做漆，外观部分就省略了。。。

日系车发动机在人们心中可能没有漏油的概念，但是 奥德赛这款发动机气门室盖是它的一个通病。。。

图片可以明显的看到气门室盖已经开始漏油了！但是影响不大，拿回去到修理厂把气门室盖拆开重新打胶就可以了，维修成本很低。

外观都是很小的划痕，抛光都可以处理，唯一明显的划痕就是轮毂上有一个剐蹭。这个轮毂是拉丝的维修稍微麻烦一点，维修200-300块钱，也可以不用去维修，对安全没有任何影响。

这个位置可能大家很容易忽略，这个位置就是B柱上的划痕，前面A6L那个车视频已经讲过了。。

大家在下车关门的时候还是要注意一下，如果这个位置变形严重会影响以后车的售卖。。。

卖家高速跑得多，刹车片还有很多的。目前还不用去更换，至少还没有跑几万公里。。

内饰泡水检测时，只有座椅下面有一点浮锈，这种锈是自然生锈，主要是重庆气候比较潮湿，加上座椅骨架没有做防锈处理。

这个位置是发动机与变速箱连接位置，可以看到有轻微的油渍，但是用手摸是没有油沾手的情况，也没有滴油。这个位置有两种可能 1是发动机曲轴后油封有点轻微的参油！ 2 就是装配油！什么是装配油呢？装配油是在零件在组装时会打一点油来装配，可以保证装配质量和效率。

底盘胶套都还是正常状态，4个减震器也没有漏油渗油现象。原车主也刚刚换了4个马牌轮胎没多久，可以看到轮胎生产日期是18年的17周。

在检查整个底盘时，车身底板有一处明显剐蹭，还好地板没有变形，剐蹭面积也不大，也没有伤到底漆。对安全和行驶没有影响，这个位置可以喷点底盘装甲，也可以不用处理。

检查车身电器一切正常，解码器也没有任何故障码。。

原车主对车还是很爱惜，还加装了全车隔音，在检测之前也上过平台，价格还差一点。买家也主要是想买来自己用，价格稍微贵了一点，但是买家还是很满意，拿回去基本上不用投资，买家主要是看4个轮胎刚换，也做了全车隔音，全程4S保养，车也是原版没有喷漆。价格贵一点也值得。

本来奥德赛这个车是不想写文章的，导致这个车素材非常少，因为这个车全车原版。虽然这个车很好 ，但毕竟也是跑了差不多8万公里，很难得全车原版。

好了，今天的就分享到这里了。。谢谢