为什么说年轻的时候讨厌奥迪，说年轻的时候其实还是早了一些，我才刚刚到30岁，还留着靑春的尾巴，虽然曾经的年少无知已经离我远去。

讨厌奥迪的原因是因为从小印象当中奥迪给我的感觉，那种感觉是严肃的是离自己遥远的，就像板着脸的政府官员、态度冷淡的学校校长、单位老板高人一等的架势。了解我的人可能会知道，我有不受约束的一面，不管是父母还是学校还是单位领导，如果跟我来硬的，或者对我采取一些不合理的措施，我都会抗争，大不了离开，这也导致我在第一个人生关键转折点上选择失误，导致了30岁还在苟且的我。

23岁以后的急躁彷徨无助，看尽社会繁华与金钱纠葛，而自己一无所有，这让我一度迷失了在城市当中。渐渐的我逼着自己把心态稳定下来，做事做人以及赚钱上，也慢慢有了一些感觉，但是我依然还是那个贫穷的我，并没有摇身一变功成名就。贫穷没有限制我的想象力，反而限制了我实现想象的空间。比如买一辆奥迪RS6，做一个西装暴徒啥的，为什么还没有轮到我发财呢？半夜起来总是发出这样的仰天长叹，天天为自己谋划未来。转眼之间七八年过去了，不管是不是已经看明白想清楚，我确实是到了而立之年，也到了上有老下有小的年纪。

这中间遇到过几次机会和财富，但是都从我手中溜走了，谁也怪不着只能默默的对自己说还没到时候，第一次2011年30万离我而去，第二次2013年左右15万已经躺在里账户里，虽然相比第一次减半了，但是又一次离我而去，第三次某项目关键人物招商，开车陪了他好几天，由于没经验错过机会。

对奥迪重新燃起兴趣，是因为一个以前的老板，他买了一辆奥迪A6L，白色的配置比较高，具体什么配置的我没有问过，白色的A6L比较少见。因为他是自己做互联网的，曾经我们多次有过交织，但是一直没有一起工作，后来我换过几次工作之后才到了他那里，但是当年我的一些想法已经被他实现，并规模化批量化的赚到了人生中的第一桶金，我小小的后悔了好一阵，劝自己说即使当时自己做也未必做的有人家好。白色的奥迪一改我对奥迪原本的印象，内饰的氛围和科技感，也让我大生好感，一度让我觉得如果我早一年操作自己的设想，也许我也能开上这辆车。

现实很快把我拉回到现实，我买了一辆基本没人关注的小众国产SUV，当然14年的时候刚刚开始兴起小型SUV，买的人本身也不多，我也不知道这款车后来竟然卖的那么少，一度让我觉得以后可以收藏起来，说不定还能作为藏品拍卖出去。

第二次被奥迪打动，是在奥迪的内饰上，奥迪的内饰给人的感觉并不像奔驰那么的大气，不像宝马那么的运动，但是奥迪就是给人一种精致干练和科技感，对比奔驰宝马和奥迪，奔驰给人的感觉虽然很大气，但是总感觉跟我的形象不太搭，虽然我目前还不是一个能买的起奔驰的人，还有一个原因是奔驰在低价车上的表现不尽如人意。宝马在低价车上做的倒是还可以，但是宝马的内饰相比奥迪来说确实有一定差距，如果我现在换车，在这三个品牌当中选择一款入门车型，我首选的是奥迪的A3，而不是宝马的1系和奔驰的A级。

虽然是选择品牌入门款车型，但是奥迪在外观内饰以及动力系统上的表现，不算是最好的但是是最均衡的，而奔驰和宝马似乎没有做到这一点，要知道买这种车型的消费者在乎的不仅仅是那个品牌，而是真真实实的好用好开。

还有一个很重要的决定性因素，那就是价格！相比同级别的宝马和奔驰，奥迪A3在售价上有着很大的优势，在保有量上也具有一定的优势，所以选择一个价格合适，保有量大的车型，可能在日后会用的更舒心一些，而宝马的三缸奔驰的双离合，这两点上确实不如奥迪的四缸加双离合。

当然在电影当中奥迪的速度与激情确实让人心潮澎湃，奥迪的四驱系统，奥迪的绅士形象，让人对车的好感倍增。虽然我小时候也梦想有一天开上赛车，走赛车的职业道路，但是作为一个普通人更多的还是照顾好自己的家庭，闲暇之余看看速度与激情，唤起一下童年内心的梦想，有朝一日也许真的可以实现。下次换车我有很大的概率会选择奥迪，不是为了装有钱，我就买一款入门车型，只是为了追求那份精神以及精致的感觉，人生苦短我不想再拥有一辆粗糙的没有历史和精神的汽车。