越野本身就是一个烧钱的运动，奔驰大G又是一个越野梦的巅峰座驾，因为它的三把差速锁在越野多种极限路况中，可谓所向披靡。

只是，这个梦离普罗大众太远。但 哈弗H9-2020在8月如果上市，那我们有望离梦进一大步。

之所以说它是“壮年”，官方叫做革命性升级，小编体验后最大的感受是它搭载了同级唯一的3把锁、CCO越野巡航+坦克转弯，这使得该车的越野脱困性增强。

在这样的背景下，硬派越野SUV市场“重性能轻体验”的消费理念必须发生扭转，才能满足当下竞争和消费需求双升级的市场环境。小编在单向双车道铺装路面试驾中，发现哈弗H9-2020款展示出的硬派越野相当全面。在该路段的长途驾驶中，小编和媒体车队通过开启L2级自动驾驶模式，感受了2020款哈弗H9全路况、全时段的主动式安全守护。

另外，小编也体验了它的新一代智能网联系统，在行车过程中，通过与双模云端导航、人工智能语音等功能进行互动，可以感受到智能中控的便捷性及乐趣。哈弗H9-2020款通过丰富智能配置的加持，其实降低了对驾驶技术的严苛要求，在硬派越野SUV里，搭载强智能出行和车载娱乐，目前优势相当明显，因为越野车一般智能水平都不高。这恰恰是该市场目前的消费痛点，而当下年轻消费者对于智能化的需求却与日俱增，从这一维度看哈弗H9-2020款打出了差异化优势。

注：

图片来自商感君及官方！

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