比亚迪唐的车型非常丰富，从普通的2.0T动力燃油版到DM插电混动版再到EV纯电动版，可选的车型非常多，今天我们主要来解释一下新能源版本。唐DM版搭载2.0T插电式混动系统，该系统匹配的是6速湿式双离合变速箱。其中，前轴电机的最大功率为149马力，峰值扭矩为250牛米，后轴电机的最大功率为245马力，峰值扭矩为380牛米，系统综合最大功率超过500马力。在EV纯电动版本方面，新车的前后双电机一共能输出599马力，总输出扭矩为950牛米，比亚迪唐 EV有推出了EV500、EV550和EV600三种续航里程的车型。续航里程最长的唐EV600车型官方公布的最大续航里程可达600km。比亚迪的电池技术相信大家都了解，在全世界都是处于领先水平，这就给比亚迪的性能源车型带来了很大的优势，无论是插电混动版还是纯电动版本，从技术层面来说都是非常值得推荐的一款车型。

前面几款车型都SUV，在轿车市场也有不少优秀的新能源车型，比如名爵6新能源，名爵和荣威一样，依靠背后的上汽集团在技术实力方面非常的雄厚，这台1.0T的三缸发动机搭配EDU双电机结构，最大综合功率228马力，最大扭矩达到了622牛米，百公里加速仅需6.8秒。此外在电池方面，名爵6新能源搭载的三元锂电池组最大容量9.1千瓦时，0-100%充电时间为3小时，其纯电模式下续航里程53公里。上汽还提供了动力电池组8年/12万公里质保，并保证5年/10万公里电池衰减＜20%，8年/12万公里电池衰减＜30%。在价格方面，16万多的起售价也可以让人接受，如果你想买一台插电混动的轿车，名爵6新能源会是一个不错的选择。

荣威在新能源方面其实一直是有所成就的，依靠背后的上汽集团，在技术水平方面毋庸置疑，之前的新能源车型也已经推出了不少，不过这次的荣威MARVEL X终于开始向高端迈进，荣威MARVEL X定位于一款中型SUV，提供双电机后驱和三电机四驱两种动力系统，双电机版车型的两个电机均搭载于后轴，其中一台电机的最大功率为116马力，峰值扭矩为255牛米，另一台电机的最大功率为71马力，峰值扭矩为155牛米；三电机版车型在双电机版车型的基础上在前轴部分又增加了一台永磁同步电机，最大功率为为116马力，峰值扭矩为255牛米的。据官方公布MARVEL X的最大续航里程为500km，快充模式下充入80%电量需要40分钟。毫无疑问荣威MARVEL X在性能指标上也是非常优秀的，并且它拥有相当豪华和有科技感的内饰，19.4英寸的中控屏幕就领先了比亚迪唐一个时代。

蔚来汽车说实话其实算是一个新人，但是千万别小看他们做出来的产品，在ES8车型大获成功后，他们紧接着推出了续航媲美特斯拉，价格比ES8更亲民的蔚来ES6。在设计上，蔚来ES6的整体风格更加运动，虽然是一台纯电动车型，蔚来ES6依旧配备了主动进气格栅，可为车头电机进行降温。新车采用了前后双电机的纯电动驱动模式，并匹配智能电子四驱系统，提供基准版和性能版两种动力配置，前者综合输出功率320千瓦，百公里加速5.6秒；后者综合输出功率400千瓦，百公里加速4.7秒。蔚来ES6提供了70千瓦时和84千瓦时两种容量的电池组，理论最大续航里程可达到510公里，这样的续航表现着实非常的优秀。此外，蔚来ES6入门车型补贴前的售价仅需35.8万元起，相比蔚来ES8来说也亲民了不少。

如果你想买一台大一点的轿车，并且经济实力足够雄厚，那么新能源车的标杆，特斯拉Model S毫无疑问是最佳选择。MODEL S整体外观尺寸已经达到了中大型车的级别，车身长度为4.97米，轴距达到了2.96米。MODEL S分为三种车型，分别为75D、100D、P100D，其中，75D和100D车型电机最大功率为均为386kW，峰值扭矩分别为660牛米、525牛米，百公里加速分别为4.3S、4.4S；而P100 D车型的最大功率达到了568kW，最大扭矩967牛米，只需2.7S便可完成百公里加速。在续航方面，特斯拉直到目前也是标杆一样的存在，75D车型理论上就能达到650公里以上的续航里程，而100D和P100D的续航里程更是超过了750公里。此外在自动驾驶辅助系统方面特斯拉也是领先的， Model S ( 参数 | 询价 ) 车身共配备8个摄像头，实现360度无死角监控，对周围环境的监测距离最远可达250米，这套自动辅助驾驶系统可根据交通状况调整车速、自动变换车道，有效减轻驾驶员在驾驶过程中的负担、提高行车安全性。