“凌”

是超越同侪的寓意

“派”

则是作风、风度、潮流

   凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。

  由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。凌派的外观设计融合了现代力量美学和中国古代图腾“龙”的元素。其尊贵、大气乃至霸气、极具冲击感的设计风格，完美契合中国消费者的审美观，是专门为中国消费者量身打造的产品。

  在追求人生的道路上，只有不断往前才能走得更远，对音乐亦是如此。如果说人生是一首不得不唱完的歌曲，那么汽车音响则是旅途中必不可少的装备之一。在配备齐全的本田凌派中赋歌一曲，欣赏沿途赏心悦目的美景，也是人生一大快事。

配置清单

前声场：意大利·特雷仕S6.3喇叭（主动三分频）

处理器：MAGIC8路DSP

功放：意大利·特雷仕TR-100.4

低音功放：牧童（Vaquero）70.3

低音：诗蔓SD100低音炮

喇叭安装

意大利·特雷仕S6.3中低音喇叭

高·中音喇叭安装

  一般很多汽车音响爱好者初次音响升级的首选方案就是被动的音响系统，因为简单，性价比更高，容易被许多车主所接受。

  而玩主动三分频的车主可不一般，对音质有着严苛的要求，同时对于店家的技术要求很高！因为主动三分频音质效果更好，调校更多，声场定位更准，细节更加丰富，不管大音量小音量情况下，层次都一样清晰！

功放与DSP

处理器：MAGIC8路DSP

功放：意大利·特雷仕TR-100.4

低音功放：牧童（Vaquero）70.3

诗蔓SD100低音炮

  总体来说改造三分频系统的好处有这些：主动音响系统是在功放的输入端进行分频处理，处理好的信号直接由功放驱动到喇叭，中间少经过很多元件，减少失真和功率传输损耗，并且阻抗高而稳定，不容易产生频点漂移的情况，而信号损耗减少让喇叭的瞬态度好了，音响系统的分析力有了提高，细节展现的更为清晰，高中低的频率衔接也更为顺畅，层次感会更清楚明了。