历经5大洲100万公里测试，全新第12代卡罗拉基于TNGA架构，重心降低，采用前麦弗逊和后双叉臂悬架设计，配AVS可调减振系统。

车头字母C标识为日本市场独有，搭配低前盖、锋利头灯和宽大中网设计。车内中控台高度降低，视野改善，配7寸中控液晶屏，运动座椅可提供额外侧向支撑。

1.8混动版搭载2ZR-FXE 1.8升直列4缸发动机，最大功率和扭矩72千瓦(98马力)、142牛·米，电机53千瓦(72马力)、163牛·米，系统综合90千瓦(122马力)，配镍氢电池组。1.2涡增版搭载8NR-FTS 1.2升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩85千瓦(116马力)、185牛·米，CVT变速箱可模拟10速换档，搭配驾驶模式系统以提高驾驶乐趣。

作为丰田第一代互联汽车，新卡罗拉Sport标配DCM数据通信模块，车主可通过呼叫中心和智能手机获取车辆及其维保信息，通过语音实现导航目的地、新闻、气象等查询和基于实时路况的导航，通过HELPNET向警局或消防局求救。

第2代丰田Safety Sense主动安全系统为全系标配，提供预碰撞安全、动态雷达巡航控制、车道保持、自动远光灯和路标辅助等功能。此外，新车还配有泊车辅助系统。

新一代卡罗拉Sport今起在日本上市，售价2,138,400-2,689,200日元，月销量目标2,300辆。搭载iMT智能手动变速箱的卡罗拉则将于8月发布。截至今年5月底，卡罗拉已在150多个国家和地区累计销售超过4,600万辆。

(丰田)