2017年之前

捷豹路虎旗下的2.0T涡轮增压发动机全部采用福特平台

2017年末

捷豹推出全新自主研发的Ingenium系列发动机广泛装配于2.0T的新平台

伴随捷豹"XE"的国产化以及"XEL"横空出世的“标志”

TMC也推出了适用于全新Ingenium系列发动机的外挂程序。

17款 XE 200PS版本参数    

最大功率：200Ps  提升后功率：240Ps

峰值扭矩：320Nm  提升后扭矩：390Nm

17款 XE 240PS版本参数  

最大功率：240Ps  提升后功率：280Ps

峰值扭矩：340Nm  提升后扭矩：410Nm

18款 XE 200PS版本参数    

最大功率：200Ps  提升后功率：252Ps

峰值扭矩：340Nm  提升后扭矩：400Nm

18款 XE 250PS版本参数  

最大功率：250Ps  提升后功率：300Ps

峰值扭矩：365Nm  提升后扭矩：420Nm

捷豹路虎代号AJ20的全新Ingenium 2.0T发动机

集成式排气歧管能更好的和缸盖水套进行热交换，提升暖机速度，同时有效降低排气温度。

高级程度的排气管路能有效提升涡轮响应速度。

同时涡轮增器组成部分首次采用了电控泄压阀，对于涡轮的响应控制来的更直接精准。

双涡管技术的涡轮增压器，首次使用“陶瓷滚珠轴承”以增强轴承的使用稳定性，新材料更耐磨。

搭载Ingenium 2.0T发动机的车型还包括：

捷豹XF(L)（配图为XFS）

捷豹F-Pace（配图为F-PACE S）

全新“路虎发现神行”

与此同时2018新的案例即将诞生，敬请期待。

微信搜索“TMCMotorsport总代理”，点击“效果展示”“文章推送”可查看更多改装案例，我们将定期更新车型改装案例以及汽车改装知识科普，敬请关注。