马自达CX-7这款车到现在差不多有10年了，但是外观看起来并不会觉得过时，微笑大嘴的设计虽不及现今的魂动理念，不过还算比较耐看的类型。大角度倾斜的A柱以及流线型车身都让它少了几分SUV的硬朗，多了一些跨界车的时尚。CX-7虽然是一辆中型SUV，但却有着紧凑型SUV的售价，而且现在各个地区优惠都比较大，这种错位竞争的定位让它在性价比上有着明显优势。

日产帕拉丁2003年上市以来，其在车主圈中就一直留有不错的口碑，之后几年在达喀尔拉力赛上连创佳绩更是让这款车型在国内几乎无人不知。粗犷的设计、坚固的车身、简单耐用的技术一直是我对它的印象。帕拉丁走的是硬派越野车的路线，对于那些越野有刚性需求的人群还是有吸引力的。

狮跑也算是已经上了年纪，不过它的外观造型相比老款途胜来说给人感觉要漂亮时尚一些，至少不像途胜那样老态龙钟。现在优惠幅度也是很大，加上推出过小改款，外观方面做出了一些调整，整体性价比方面不错。

雪佛兰科帕奇可以说是大家相对熟悉的一款车型了，科帕奇上市多年，也经过多次小改款，依然还保持了大家熟悉的模样一直没有换代。20万合资7座四驱SUV这几个关键词组合起来的时候，科帕奇就变的值得一看了。