当消费者不满足当下的产品品质、品牌影响力，又能接受更高的预算时，就会进而选择豪华品牌的豪华车型。相应的，豪华品牌，也应当提供更高的产品品质、更高的动力性能，以及更好的乘坐舒适性，更得提供更好的豪华感，来满足更高阶的需求才行！只有“情投意合”，交易才能产生！

宝马5系诞生几十年来，和 奔驰E级一起，已经成为C级轿车的标杆。经过多年持续带给消费者优质、满足时代需求的产品力，宝马5系已经矗立豪华C级车市场几十年不倒！自从2006年来到中国市场，总销售超过200万辆，在很长的时间段里，都是消费者心目中豪车的代表。

但面对新能源化需求的转型中，很多传统车企并没有跟上队伍。但宝马5系却也带来了宝马i5，来满足细分化的需求。整个宝马5系，也带来了10项中国市场专属配置，比如带动态氛围灯效果的全景星轨天幕、BMW悬浮式巨幕、微信车载版、带视线确认变道功能的自动辅助变道等专属配置。

当然，从市场表现看，燃油版车型，仍然是全新一代宝马5系的主力销售车型。动力系统匹配的是2.0T加上48V系统，入门车型和次低配扭矩310N.m，在市场中动力全面提升的当下，是有些不够看的嫌疑。体现在零百加速上，需要8.2s，幸好8AT的加持，在一定程度上提升了动力系统的分数。

当然，宝马530Li的动力性能有大幅提升，最大功率190KW、峰值扭矩达到了400N.m，结合8AT，也确实展现了宝马在动力调教方面的实力，零百加速也来到了6.5S。虽然在全面新能源化的中国市场中，这个数据放在新能源车型上，并不算有太多的优势，但在燃油动力车型上，动力体现的驾驶品质感，都有不错的表现。

此外，作为一台豪华品牌标杆级C级车，车身尺寸、乘坐空间，内饰氛围的营造，还是有一定的传统优势的。在面对市场对科技氛围的需求，宝马5系也采用了双联屏，以及更新的车机系统。常规的人机交互功能，也一个不缺，但和国产同价格新能源车型，车机系统智能化上的差距，也必须得正视。不从内心认可差距，就没有进步的驱动力。当然，在车内豪华感、品质感的营造方面，宝马5系还是轻车熟路的。哪怕在设计风格，以及用料搭配方面，比如类水晶材质的大量应用，不能满足所有人的审美需求，但仍然无法否认宝马5系内饰营造品质感的能力。

从三年前的角度看，给产品打分，辣撩车一定会给个更高的分数。但这三年来，中国新能源汽车产品以更快的进步速度，哪怕宝马5系也有纯电版宝马i5，但咱们仍然能看到，宝马5系仍然有提升的空间。

所以，

产品指数给予：76分

在价格方面，以宝马5系在豪华品牌C级车的地位，它定了个43.99万的起售价，无可非议。并且，这次的起售价，并没有出现往代车型，定价高于奔驰E级的情况。所以，原本应当给予较高的分数！毕竟，对它来讲，定价从来都不是件小事情，是综合各种因素平衡以后的结果，也不是咱们所能非议的。但是，正如开始所说的：一台领导者级的豪华品牌豪华车型，市场能接受它的售价，它也应该要提供符合时代需求的产品力！关于这点，希望宝马再激进些！宝马5系，也有做的更好的空间！

所以，

价格指数：75分

总分：151分