今天给大家介绍的这款车是 蔚来ES8，让我们来看一下它的静态方面表现。

蔚来ES8在造型设计领域秉持极简主义的美学观念，从而赋予了这款车辆更高雅的审美趣味。车身前部的纤细且长度优异的日间行车灯赋予了整车前脸强大的视觉冲击力，展现出无可抵挡的魅力。从A柱到D柱之间长达3.2米的纯平侧窗设计，使得车身侧面不仅显得修长而且精致细腻。车尾部分与车头相呼应，同样遵循着极简主义的设计原则，采用了贯穿式尾灯设计，这种设计元素深受当代消费者的喜爱。新款车型还配备了电动尾门，为用户日常物品的存取提供了极大的便捷性。

在内饰设计方面，车辆内部呈现出简洁明快且温馨舒适的氛围，选材和用料都经过精心挑选，无论是触摸时的手感还是整体的视觉效果都堪称卓越。三层式的中控台设计，搭配双拼色的多功能方向盘，营造出丰富的层次感。16.3英寸的HUD抬头显示器、横向式全液晶仪表以及悬浮式中控屏幕，无不彰显出车辆的科技含量。此外，诸如空气净化器、香薰装置、256色氛围灯、23个扬声器等设备的加入，都是为了进一步提升车内驾乘者的体验以及车内氛围的营造。

在配置方面，蔚来ES8搭载了Banyan 2.0系统的车载系统，NOMI具备商务管家功能，能够提前设置提醒，防止用户忘记重要事项。即使是最低配车型，其智能科技配置也十分齐全，包括但不限于5G网络、OTA远程升级、车联网、人脸识别、L2级自动驾驶辅助系统、空气悬挂、软硬+高低可变悬挂调节、倒车影像、全景影像、自动驻车、自动变道辅助等高端功能。

在动力性能方面，蔚来ES8搭载了由前永磁/同步后交流/异步双电机驱动的双电机四驱系统，系统总输出功率高达653匹马力，总扭矩更是高达850牛·米，官方公布的零百加速时间仅需4.1秒。电池方面，蔚来ES8选择了江苏时代生产的磷酸铁锂电池和三元锂电池组合，电池容量为75千瓦时，纯电续航里程达到了465公里。

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