近日，新款 福特PUMA在西班牙市场正式亮相并上市销售，带来了Titanium、ST Line、ST Line X以及ST四款不同配置的车型，其价格区间设定在28172至39709欧元，换算成人民币大约是22万至31万元。

作为本代PUMA的中期改款，新款车型在外观上进行了微妙的调整，而内饰则经历了全新的设计变革。更令人期待的是，福特还计划推出基于这款新PUMA的电动版，命名为“PUMA Gen-E”，预计将与Jeep Avenger e、标致e-2008以及欧宝Mokka Electric等电动车型展开竞争。

从外观上看，新款PUMA保留了其主要的设计特点，但仔细观察会发现一些细致的改动。例如，新车的前灯组内部结构进行了重新设计，同时车标也被移动到了前格栅的内部，使得整体外观更加现代化和精致。

内饰方面，新款PUMA的变化则更为显著。车内配备了一块全新的触控式多媒体显示屏和一个设计新颖的方向盘。此外，新车还搭载了SYNC4多媒体系统，提供了更为丰富的娱乐和信息服务。值得注意的是，新款PUMA取消了物理的空调控制按键，而将中部空调出风口的位置调整到了多媒体显示屏的上方，这一设计使得整个中控台看起来更加简洁、现代。

在配置上，新款PUMA的各个车型也有所区别。Titanium作为低配车型，已经配备了诸如17英寸轮辋、LED大灯、电动调节且带加热功能的外后视镜、12.8英寸的触摸屏、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、织物座椅、多功能方向盘、车道保持辅助、一键启动、倒车雷达以及倒车影像等多项实用功能。

而ST Line车型则在Titanium的基础上增加了ST Line专属的车身套件和运动悬架系统，进一步提升了车辆的操控性和外观的运动感。ST Line X车型又在ST Line的基础上增配了18英寸轮辋、B&O高级音响系统以及无钥匙进入等高级功能。至于顶配的ST车型，则配备了更加豪华的19英寸轮辋、独特的ST外观套件、自动大灯、运动型座椅、前排座椅加热、自适应巡航、专属的ST运动悬架系统以及全方位的驻车雷达和360度全景影像系统。

动力系统上，新款PUMA进行了精简，仅保留了1.0T的三缸发动机配合48伏轻混系统，而原先的1.5T汽油和柴油发动机则不再提供。这款1.0T三缸发动机提供三种不同的功率选择，分别是127马力、157马力和最高性能的172马力。特别是ST车型搭载的高功率版本，能够带来更加激昂的驾驶体验。不过，新车在传动系统上仅提供7速双离合变速箱，手动变速箱则不再提供。

福特PUMA作为一款小型SUV，主要面向欧洲市场销售，并且在福特的产品线中定位于KUGA（国内市场对应车型为锐际）之下。自2023年夏季嘉年华车型停产之后，PUMA便成为了福特在欧洲的入门级车型。遗憾的是，目前福特还没有计划将PUMA系列引入国内市场销售。