今天给大家介绍的这款车是 宝马5系，让我们来看一下它的静态方面表现。  

在宝马5系的外观造型方面，新款车型完整地继承并延续了海外版车型的设计理念，整体展现出来的形象愈发坚毅且充满力量感，独具匠心的结构布局使得车辆实力得以显著提升。前脸部分采用了极富创新性的环形进气格栅设计，这无疑是宝马品牌在设计领域的又一次突破。前大灯的设计深沉而锐利，尤其是其中的日间行车灯，其极高的辨识度在车辆启动时更加引人注目。车身前部的引擎盖上隆起的筋线赋予了这款车型更多的个性魅力，对于追求时尚潮流的年轻消费者而言，这种独特的设计将更能吸引他们的目光。

从车身侧面观察，新款车型给人以轻盈流畅之感，得益于其采用了长前悬、短后悬的设计比例，使整车更显动感十足。向上微微翘起的裙线与整体的溜背式弧顶相互呼应，营造出视觉上的豪华氛围。值得一提的是，车型在C柱三角窗位置的霍氏弯角处新增了神圣的数字“5”标识，与老款车型相比，个性化的感觉更为强烈。尾部的变化主要集中在尾灯部分，其灯腔内部采用了横向排列的光源，在夜间点亮之后呈现出极其精致细腻的视觉效果。

在内饰设计方面，新款车型采用了宝马最新一代的家族化设计风格，摒弃了繁复冗杂的装饰元素，使得整个内饰空间显得简约而不失大气。新型的双辐平底方向盘，配合12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中央显示屏，极大地提升了整个驾驶舱的品质感。此外，车型还配备了iDrive 8.5车载信息娱乐系统以及可进行远程在线升级的功能，同时也兼容CarPlay手机互联功能，为用户提供了前所未有的便捷体验和愉悦享受。

在动力配置方面，新款车型搭载了两款2.0T高低功率发动机，其最大输出功率分别为190千瓦和140千瓦，峰值扭矩分别为400牛米和310牛米。传动系统则与8速手自一体自动变速器相匹配。底盘结构则采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬挂的组合形式。

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