今天给大家介绍的这款车是 飞凡F7，让我们来看一下它的静态方面表现。

在外观设计上，飞凡F7秉持着简约至上的理念，前脸采用了封闭式格栅，极具张力的宽幅设计使得整车充满力量感。车头下方的包围使用了一体贯通设计，使整车面容更觉坚毅霸气。车灯采用分体式设计，纤细的LED日间行车灯点亮之后散发出强烈的攻击性，大大提升了车辆的辨识度。

车身侧面线条流畅而饱满，长前悬、短后悬的比例设计配合大溜背式弧形车顶，呈现出独树一帜的轿跑车风格，无疑能激发出驾驶者内心深处的驾驶欲望。隐藏式门把手以及无边框电动抽屉的设计，进一步突显了新能源车型的科技魅力，视觉效果卓越，同时也有效降低了风阻系数。

车尾造型立体感十足，尾部微微翘起的小尾翼彰显出其独特的个性。尾灯设计别具匠心，并未采用当前流行的贯穿式设计，而是通过可点亮的“R”标志将两侧尾灯相连，极富视觉冲击力。宽大的下包围则为整车增添了几分运动气息。

在内饰设计上，飞凡F7采用了纯粹简约的风格，车内除配备有10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸中控屏、12.3英寸副驾驶屏幕以及三辐式平底方向盘外，其余部位几乎不见任何冗余元素，营造出简洁明快的氛围。在做工用料方面，中控台与两侧车门处均采用了高级软质材料进行包裹，手感细腻，且在细节处理上也未见拼凑、堆砌等低端设计工艺。

空间表现方面，飞凡F7的车身尺寸为5000/1953/1494mm，轴距长达3000mm。

在动力配置上，我们试驾的飞凡F7 2023款 都市版搭载了单电机系统，最大功率高达216kW，峰值扭矩可达450N·m。该车从静止到时速100公里的加速时间仅需6.7秒。配备了容量为64kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达500公里。支持慢充/快充两种充电模式。此外，还具备6.6kWh的对外放电功能。

大家对于这款车有什么看法？欢迎留言评论。