想要买一部实力派SUV，一定离不开一台德系机械性能车，如果这台车又拥有了极大优势的价格政策，那它必然是一款王炸标杆车型。上汽大众在其成立四十周年之际，隆重推出了途昂2024出众版，用24.9万元的起始价格，开启了细分市场的新格局。而途昂家族的另一款车型途昂X2024出众版，也有着26.9万元的起步价。在这两款车型的加持下，途昂家族受到了极大的关注，下面，我们就从三个方面来分析一下上汽大众途昂家族车型在豪华SUV领域的强大优势。

外观设计是王炸，妥妥的颜值担当

出众，要从途昂的设计上说起。超过五米的车身长度，还有接近三米的长轴距，提供了足够宽敞和乘坐舒适性的特性。另外，七排座的布局设计，也适合多人口家庭选择，能保障每一位家庭成员的驾乘感受。

途昂家族的外观设计，融合了力量和优雅的元素，通过精心设计的线条和比例，展示了其霸气的姿态。在车头，途昂有着大胆创新的设计风格，全LED矩阵大灯和宽大的镀铬进气格栅，既能保证优秀的照明效果，还进一步提升了整车的视觉冲击力。

车侧线条在刚劲有力的设计之上增添了精致感，而车辆尾部则更是兼顾了豪华感和实用性。横向排列的LED尾灯，还有双边单出的运动风格排气设计，更是进一步表达出车辆的运动属性。

特别值得一提的，是途昂X采用的R-Line运动风格全车包围，它使得整车运动气息更为强烈。

在车身侧面，从车顶到尾部采用了溜背设计，这使得整车拥有着跨界车型所独有的精致运动感。

车尾仍然是大面积的高光黑运动套件，还有更有科技元素的灯组造型，这包括了前后发光Logo、前格栅氛围灯带、高光黑贯穿式尾灯等等，更显整车质感。

智能科技是王炸，好开又好用

途昂在配置方面也表现不俗，即使是入门版，也配备了六气囊、主动刹车、全速域自适应巡航等安全配置，以及CarPlay/CarLife/HiCar互联、手机APP控制等便利配置，满足了大多数消费者的需求。

智能科技也是途昂的一大亮点，特别是途昂X，它搭载了IQ. Drive智能驾驶系统，能够实现0至210公里/小时的广泛速度范围内的半自动驾驶，为驾驶者带来更加安全和便捷的驾驶体验。

车辆配备了MOS 3.2车载系统和Hicar手机映射功能，不仅增强了车辆的实用性，也提升了驾乘的娱乐体验。而IQ.泊车系统，则进一步简化了在停车过程中的操作，就算是身处狭窄和拥挤的停车场中也能轻松停车。

此外，10.2英寸液晶仪表盘和12英寸悬浮中控屏，还有隔空手势操作等功能，更是为驾驶者和乘客提供了先进的互动体验。另外，高级的哈曼卡顿音响系统，更是提升了车内的舒适度和娱乐体验。

空间是王炸，每一个座位都舒适

途昂的车身尺寸达到了5052/1989/1773mm，轴距为2980mm，车内有着极为宽敞的空间表现，它的内部空间是同级车型中最宽敞的。除了可以选择7座版本之外，还可以选配6座布局，第二排为两张独立的商务座椅，在满足家用的同时，还能兼顾商务接待使用。

途昂的车内配置十分豪华，不仅配上了打孔真皮座椅，还具备了加热和通风功能，能进行12向的电动调节，能满足不同身材乘员的需求。

相比起其它同级别车型，途昂的座椅设计更舒适更有包裹性、承托性，而且还有着良好的腿部空间表现，这使得全车乘客整体的体验都更舒适。另外，自动空调还带有空气净化功能，能确保车内空气清新。

在7座布局下，第二排座椅可以进行4:6比例翻折，而第三排座椅可以进行5:5比例翻折设计，车内空间更加灵活多变，后备箱容量更是可以拓展至2415L，能满足各种行李和露营设备的存放需求。

大众途昂的后备箱空间在同级车型中也是比较大的，第三排座椅正常使用的情况下，依然可以放下四个23寸的行李箱。而且，途昂的后备箱空间还极具灵活性，可以根据需要从286升扩展至2415升，日常出行的各种行李和物品装载需求基本上都能满足。想选7座或者6座SUV，可以选择途昂，如果想要选5座配置，那就选途昂X，它能够满足多种不同场景下的用车需求。

动力是王炸，选择多样化

在性能方面，途昂拥有多样化的动力选择，包含330TSI、380TSI和530V6多个版本，可以满足不同用户的个性化偏好。其中，2.0T低功率发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m，0-100km/h加速时间为9.9秒，百公里综合油耗仅为7.4L，完全可以满足日常出行使用。

2.0T高功率发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m，0-100km/h加速时间为8.5秒。而2.5T V6发动机，最大功率为299马力，最大扭矩为500N·m，0-100km/h加速时间为7.2秒，此外，车辆还配备了先进的智能四驱系统，不管是日常的城市巡航还是挑战极限的越野挑战，都能提供充沛动力和优秀的操控性能，让驾驶者畅享无忧的驾驶体验。

无论是137kW的2.0T低功版，和220kW的2.5T V6发动机，都能提供强劲的动力输出。配合DSG 7速湿式双离合变速箱和4MOTION智能四驱系统，途昂在各种路况下都能表现出色。DCC自适应动态悬架系统能够根据路况随时调整悬架的软硬，可以根据需求选择舒适模式、普通模式和运动模式。

总结：

当30万级德系中大型旗舰SUV，打入了25万级SUV市场，上汽大众途昂家族实现了一把妥妥的降维打击。凭借出众的外观、空间、动力、配置设计和驾驶体验，途昂家族能为更多家庭用户带来了高品质的驾驶体验，重新定义了现代豪华SUV的标准。