轩逸和宝来且听车主的亲身用车体验

轩逸和宝来两款日系和德系的市场热销车型,也是代表车型,同一车主驾驶后的不同感受。

经典的日系轿车轩逸车主开了5年新换成大众宝来。日系车轩逸用起来省油是强项可这是在牺牲动力的基础上得来。车主之前的轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机,最大马力126PS,最大扭矩154牛米,官方给出的百公里加速11.8秒。日常驾行中超车爬陡坡都不怎么给力。

车主新入手的宝来本来偏向于运动车型,1.4T的动力,峰值扭矩250牛米,爆发力强,低速爬坡轻松愉快。7挡干式双离合变速箱,传动效率高,换挡速度快,升档速度在10ms以内,高速超车显得灵活,干净利落。

日产大沙发轩逸座椅坐起来舒服勿庸质疑。但要讲底盘调校的质感紧实,开起来沉稳扎实还是德系的宝来胜一筹。尤其是在经过减速带或者坑洼路段时,全新宝来平稳通过,滤震隔音表现都很不错。

安全性上车辆的直接表达就是耐撞抗压,安全气囊够多。日系车大家都知道脸皮薄,所以车身轻省油。德系车宝来车身面板采用热成型钢打造,每平方厘米面积能够承受10000公斤的压力,还不会变形,车身框架的硬度也要强于轩逸,还全系标配6安全气囊,轩逸中高配才配备。

除此之外,宝来还搭载同级最先进ESP车身稳定系统,高速行驶过弯什么的额外多了保障。还备有可以自动监测前方目标的距离和相对速度的AEB紧急制动系统又给安全加了一道强力保险杠。

从车主的亲身体验来看,对德系宝莱的满意度还是远大于日产轩逸。!

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 轩逸 宝来
标签: 海选导购
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