谁也想不到，都2024年了，五羊本田还能给大家整这样的狠活。前不久工信部公布了一批新车申报目录，其中五羊本田申报了一款入门级仿赛NSP 190。看名字也猜得出这款仿赛又是拿190发动机平台打造的，隔壁豪爵都出300cc双缸发动机了，五羊本田就没有进步的想法？

说回这台NSP 190，首先这个外观就让人一言难尽，在好看和难看之间选择了好难看。黑色车身配上紫色的拉花和轮毂，给人一种地平线的恍惚感，特别是单薄的车头和高耸的手把，看上去十分出戏，隔壁济南铃木极客飒155看起来都没这么抽象。参数方面，NSP 190整备质量145kg，搭载航特ABS，不过盲猜只有前轮，轮胎规格为110/70R17和140/70R17。

发动机部分没有什么惊喜，本田在这台190单缸风冷发动机平台上已经推出过街车、拉力、复古等多种车型，算上这次的NSP 190，可以说拿了个“大满贯”，机生圆满。最大功率12.4KW，最高车速114km/h，不出意外还会是熟悉的5挡变速箱，座高数据目前还没公布。

看到这里，五羊本田NSP 190的定价其实已经不重要了，除非能给出一个和国产150仿赛差不多的价格，比如像力帆KPR150一样指导价定到1万元以内。但这显然是不现实的，不管最后终端怎么优惠，指导价绝对不能丢了本田的“面子”，所以预测可能会定在1.6-1.8万之间。如果真是这样，犹豫一秒都是对春风250SR、赛科龙RC250、QJMOTOR赛250、无极250RR这几款车型的不尊重。

今年国内摩托车市场的内卷程度有目共睹，就连一向高傲的进口本田都开始降价，足见销售端的“寒气”多重。在这样的市场环境下，五羊本田推出一款竞争力不强的仿赛车型，葫芦里到底卖的是什么药？190虽好，真的不要贪杯，酒喝多了误事。