“流量大佬”云集北京汽车展台,BJ30靠什么引“雷布斯”点赞

这两年的车圈非常热闹,自主品牌车企们越来越“会玩”。

这届北京车展的第二天,小米创始人、“车圈新晋网红”雷军开始带头“不安分”,同时搜狐创始人张朝阳、360创始人周鸿祎也同样活跃,紧跟着奇瑞董事长尹同跃、比亚迪董事长王传福、长城董事长魏建军等业内大佬们也相继互动,从而引发了一场车圈史上头一遭“串门风暴”。

毫无疑问,作为圈内“流量担当”,这帮“流量大佬”走到哪,哪就开始“爆火”,人气瞬间爆棚,展台人头攒动,被挤得水泄不通。北京汽车就是其中最大的“赢家”之一,由于张朝阳、雷军先后造访,并且据说雷军还当场给刚刚在车展首日开启预售的BJ30魔核电驱版一个不错的评价,引得其展台人气热度一连几天高居不下。想来,大家估计都很想知道,这款被“雷布斯”点赞的BJ30,到底是“何许车也”。

“调性”共鸣,BJ30蕴含北汽创新内涵

作为一款集时尚、智能与越野性能于一体的深混轻野电四驱SUV,BJ30是北京汽车面向“轻野”新赛道的王牌。

这几年,越野户外生活方式逐渐“爆火”,随之而来的是越野赛道的行业爆发,也因而带来了这个赛道的逐渐细分。过往,越野被多数人认为是少数人的专属,随着赛道拓宽,更多的消费者开始加入其中,以城市为生活主体的上班族们,开始向往兼顾日常通勤与周末户外出游的新生活。于是,“轻野”赛道也逐渐清晰地分离出来。

北京汽车正是看准了这一机遇,将自身60余年深耕越野的经验,结合创新技术探索,应时推出了BJ30魔核电驱版。在越野市场爆火、越野新品层出不穷的如今,在许多厂商还盯着传统“重度越野”的当下,可以说,这是北京汽车面向新时代新赛道的全新大胆尝试,其产品理念的创新性,在行业中尚属前沿。

这种创新的“劲头”,不免与“雷布斯”的传奇人生有些共鸣。从互联网到3C领域,再到高调“杀入”车圈,以小米SU7竖起车圈“流量新高地”,雷军总是一个“不安于现状”的创新前行者。有这种“调性”上的共鸣存在,BJ30吸引雷军这事,也就不难解释了。

能“城”能“野”,BJ30一车玩转三种生活

英雄惜英雄,吸引“流量大佬”的另一个点,也必然是产品技术。

BJ30是北京汽车面向全球市场而开发的全球化车型,采用魔核深混电驱架构,具有“超强、超顺、超省、超野”四大“超能力”,将为“享受在都市与旷野自如切换”的用户提供更好的选择。

在北京汽车最新发布的魔核电驱超级驱动解决方案赋能下,BJ30魔核电驱版基于魔核深混电驱架构打造,最大功率为301kW、最大扭矩为685Nm,在起步时电驱即可同步介入,零百加速仅需6.6秒,动力性能可媲美3.0T燃油发动机。而且,BJ30还有前后双电机加持,前桥电机可释放130kW的功率,后桥电机可释放55kW功率,实现“油门一顶,翻山越岭”。

与此同时,BJ30内饰搭载了10.25+14.6英寸双中控屏组合,提升了座舱科技氛围感的同时,还搭载了导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务等实用功能。车机内置的7nm高通骁龙8155主流芯片,让车机交互更加流畅自如,即便是后台多个软件同时运行,也不会出现卡顿,驾驶过程中车机反应流畅、交互响应更快,随时随地都能纵享丝滑体验。

预售已开,BJ30即将上市带来更高野价比

作为北京汽车“悦旅”旗下首款车型,BJ30得到魔核电驱超级驱动解决方案深度赋能,将为用户带来5天城、2天野、大营家“三重高野价比”生活。在北京车展首日发布会上,BJ30隆重开启预售,作为魔核电驱平台赋能的首款量产车型,给消费者带来尝鲜体验的可能。

其中,BJ30轻野Air版、BJ30轻野Pro版、BJ30轻野Max版3个版型,预售价11.99万-13.99万;超级HEV混动车型,包含BJ30魔核电驱标准版、BJ30魔核电驱进阶版共2个版型,预售价14.59万-15.69万。同时,为确保用户使用无忧,北京汽车还为用户们带来了下单礼、膨胀礼、焕新礼、金融礼、呼朋礼、质保礼等六重惊喜大礼,让每一位用户都能够自由享有“轻野”生活。

此外,近日获悉,BJ30将于本月隆重上市,凭北京汽车一贯的“作风”,恐怕届时还将有更大惊喜曝出,感兴趣的朋友可以持续关注。

车圈越来越“会玩”,其实背后体现的是两件事。第一是自主品牌在技术和产品上已逐渐扭转了过去“合资向上自主向下”的整体态势,第二是自主品牌开始越来越注重互相学习借鉴,强化国民工业走向和谐发展的向好趋势。相信随着越来越多如BJ30一般的全球化强力新品介入,自主品牌们的发展将不断被推向更高的顶峰,并逐渐走出国门,成为中国汽车工业的靓丽名片。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 北京BJ30
标签: 品牌分析
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