25万预算，如何购买一款既大又豪华，动力强，操控好，配置还高的“五好”SUV？

今年4月7号，上汽大众推出了全新途昂与途昂X两款外观大相径庭的新车，其中途昂指导价24.9-38.9万，而途昂X指导价26.9-37.9万。从价格定位来看，相较于上一代车型足足便宜了5万元左右。此外，针对首批用户，厂家还推出了一系列现金抵用券以及保养套餐活动，这是实打实的福利。

虽然两者是同一款系列，也都来源于数字智能架构MQB EVO平台，但外观造型差距还是比较明显的。

大众途昂采用了大众最新家族式语言设计，继承了强硬肌肉线条，整体气势很足，并且融入了大量科技与豪华运动风格，所以这是一款定位旗舰全尺寸的七座SUV，主打硬派与豪华。

而大众途昂X融入了更加前卫运动化元素，带来动感且富有都市风格的运动基因，所以全新途昂X定义的是旗舰豪华运动SUV。两种完全不一样的外观设计，适合不同需求的用户。

当然了，就外观造型而言也有着一定类似之处，比如都是采用了“超大块头”的设计，并且两款新车轴距都高达2980mm。此外，也都搭载了IQ. Light矩阵式LED大灯，这是一款典型智能大灯，能够随时自动调整大灯照射光型，不管夜间还是雨雾天气，在城市，乡镇以及高速都有着不同的照射模式，提供最合理的照射方案，安全性自然更好。

 两者内部造型比较类似，采用了悬浮样式科技氛围智能座舱，搭载了双层悬浮中控台，能够大大提升车内空间的利用率。中控部分搭载了12英寸悬浮式屏幕，不仅支持主流手机互联，也支持语音识别控制，而WiFi热点，手机远程APP控制这些做到了一应俱全。此外，W-hud数字抬头显示以及全系标配10.25英寸全液晶行车电脑，与中控屏幕做到了真正的三屏联动。

作为一款中大型SUV，消费者自然看重舒适以及大空间，两款新车定位是五门七座中大型SUV。座椅布局采用了2+3+2形式，也可以选择2+2+2配置，我们需要根据自身需求加以选择。新车座椅配置拉的较满，加热，通风一应俱全。值得一提的是，还搭载了12个扬声器的哈曼卡顿音响，大尺寸的可开启全景天窗，再加上全车双层静音玻璃，车内氛围灯，舒适度YYDS。超舒服的大空间也没有牺牲后备箱的空间，即使满座状态下，后备箱容积也高达286L，可以放五个20寸的行李箱以及两个背包。此外，第二排，第三排座椅都能够实现等比例放倒，最高可以扩展至2415L。

 前瞻性智能驾驶系统也是这款系列的最大亮点之一，毕竟智能化已经渗透到了现代化汽车的方方面面。两款新车都搭载了IQ Drive全场景智能驾驶辅助系统，不仅能够实现高速公路智驾，而且实现了低速预碰撞保护系统，中高速状态下则可以实现变道辅助，甚至实现自动泊车或者倒车辅助，智能化程度比很多电车还要出色。

上述设计我认为都是建立在出色性能基础上，没有出色动力，上述优势都是旋踵即逝！

两款新车搭载了2.0T的EA888发动机，高配上2.5T的V6引擎系统。这两款动力系统的优势都非常明显，动力性能强，燃油经济性出色，而且已被验证可靠性极其出色。

我们实际体验的是2.0T途昂，结论就是：加速轻快，中高速动力储备较深，而且七挡湿式双离合变速箱升降档积极，恰到好处的传动轴与引擎的通力合作让真实油耗只有九升左右。对于一款长超过五米的SUV而言，燃油经济性完全OK。

如果预算稍微追加一些，可以入手2.5T配置，还拥有毫秒级响应的DCC自适应动态悬架。

总结：

我认为漂亮的大众途昂系列比较适合绝大多数的用户：空间大，配置丰富，动力可靠，油耗还低，驾驶灵活（转弯半径较小），最主要的是新款上市直接将价格拉低了5万元，性价比得到了进一步升级。