​最近新车价格战打的如火如荼，以至于很多人都持币代购，生怕今天购买了明天就降价，这可是好不容易才赚出来的钱呀。这就直接导致很多还没买车的人内心非常焦灼，现在买车就像是炒股票，没人会知道行情会怎样变化。

所以我们必须从大数据方面来了解一下这件事情。根据中汽协的最新报告显示，四月份我国经销商库存预警指数为59.4，虽然下降了一点，但还是非常严重。

也就是说，目前的汽车行业出现了一定的供大于求问题。老百姓现在没钱，可是汽车行业的自动化生产却变得越来越强，就肯定会出现这个问题。

比如每个月大家都会看到车企来公布销量表，这个月又卖出了多少辆，实际上这不是经销商的数据，而是车企卖到经销商的数据。至于说经销商会把这些车放在车库中还是卖出去，那就谁也不知道了。

要知道一般人根本就玩不转4s店，最起码也要千万资产以上才行，而4s店最大的成本则是利息费用，很多4s店光利息支出，就要占营业额的三成以上。

如果一个4s店出现了很多库存车，那么这些车就变成了没办法使用的资产积压在4s店中，而4s店还要为这些车支付高额利息。

试想一下4s店怎么可能会不着急？所以要想将这些车卖出去，最好的办法就是打折，毕竟就算是便宜一点卖出去，也总比砸在手里，还要支付高额利息要强的多吧。

另外4s店的主要利润收入也并不是在卖车这个方面，比如上牌子走保险，贷款费用，修车费用以及厂家的补贴都是4s店的利润收入。尤其是厂家补贴，卖的越多补贴越多，所以4s店卖车就很有动力。

当然了，价格战再打，也总不可能低于成本，否则岂不是在亏钱买车。如此一来，4s店是坚持不了太久的。所以目前车市看起来不错，可到底怎么样，问问4s店的经理就知道了。

我的判断是，假如你买车是刚需，那你就和买房子一样，什么时候下手都可以，不用担心买了以后会降价的问题。

假如你现在已经有了车，你只是打算趁着车价便宜换一辆更好的车，那我觉得你完全可以再等待一下。等待到一些车企因为价格战而宣布退出，那时候车辆价格才会稳定下来，剩下的车企才是大浪淘沙之后留下的好车企，买他们的车型没有错。