根据目前的汽车市场来看，新能源车型已经得到了众多消费者的认可，很多人在买车的时候也将这种用车成本经济的车型作为了自己的第一目标。市场中的新能源车型覆盖范围还是比较广的，下到几万元的微型代步车，上到比较高端的纯电SUV，都有不少人关注。但是消费者们如果手持30万左右的预算买车也会陷入纠结，是买国产品牌的车型呢、还是买全球新势力巨头特斯拉的车子呢？对于一些审美和用车习惯比较主流的消费者来说，一些国产电车确实很不错。今天，我们就来盘点两款这样的车型。

第一款车型：广汽埃安AIONLXPLUS

AIONLXPLUS这款车上市之后的市场反应一直不错，不仅新潮感和运动感比较明显，在续航里程上也非常惊人，达到了1008千米，城区出行的话完全不用担心电量不足，就算是跨市出行也是可以的。

从AIONLXPLUS的外观设计上来看，这款车依旧是采用了家族式设计，封闭式前脸让车头的视觉完整度得到了提升，看上去比较圆润，而且年轻气质得到了提升。车头的底部有着大面积的通风道造型，而且通风道还采用了分段式处理，有助于行车时的散热效果。

底部的中间部分集成了毫米波雷达，可以帮助驾驶辅助系统完成更高的水准。两侧的大灯也比较锐利，看上去像是镰刀一般，配合上向外突出的车头，也有着比较明显的进攻性。

AIONLXPLUS的车身侧面看起来比较有运动气质，分段式的腰线刻画出了更强的立体感，而且不规则的轮毂也非常有力量。不过轮毂的表面是塑料外壳，这一点就有些不上档次了。车辆的D柱区域采用的黑化的处理，营造出了悬浮式车顶的即视感，而且尾角的倾斜角度也很大，有一种溜背式设计的感觉。

尾部设计的比较圆润，层次感非常强烈。扰流板采用了顶置布局，而且还是镂空的设计，配合上下方面积巨大的贯穿式尾灯组，视觉丰富度有保障。

第二款车型： 比亚迪唐EV

比亚迪唐EV这款车从上市之后反响也不错，凭借着宽大的空间和较强的安全性，收获了很多多人口之家的喜爱。

新款的比亚迪唐EV依旧采用了家族式的设计，看上去精致气息更加强烈。比亚迪的龙脸设计让整个车头层次感得到了加强，两侧狭长的大灯通过一根精美的装饰板连接在一起。下格栅区域的线条也比较丰富，刻画出了不错的动感气质。

整个车身侧面看上去比较饱满，简约的线条让车身侧面看着比较沉稳。轮毂的尺寸比较大，双色的处理也展现出了较强的运动气质。整个尾部设计的也比较敦厚，看起来少了一丝运动感。

这两款纯电车就是出自我们国产自主品牌旗下的，每款车都有着不错的亮点。单单从外观方面来说，两款车也各有特色，对于国内消费者来说也是比较合适的。