随着近几年二胎和三胎政策的放开，大家将关注度更多集中在了中大型SUV车型上。按传统设计思维来看，中大型SUV拥有着引以为傲的车内空间，在理论上完全可以增加第三排座椅布局；因此，在中型SUV都被冠以“大五座”的时代背景，以及对国人“买多不买少”的购车理念研究下，家用中大型SUV领域便很少提供5座选项。

事实上，6/7座车的第三排利用率并没有想象中的高，尤其是对于SUV车型而言，有限的头部空间，以及额外增加的购车成本、整备质量，难免会令第三批座位犹如“鸡肋”般存在。正是针对这一用车需求的洞察，定位中大型五座SUV的全新 途昂X以应运而生。最近一汽大众揽巡的上市，毫无疑问会让这个细分市场竞争更加激烈，消费者可以有更多的选择。作为全新途昂X的姊妹揽巡一经发布免不了要和上汽大众全新途昂X比比，到底哪款车的表现要更好呢？

揽巡外观时尚，全新途昂X青云限定款更具辨识度

要想成为众多实力车型中最亮眼的存在，成为更多车主的座驾首选，首先在造型上就要下足功夫。全新途昂X采用了最新家族语言，整体风格显得更为时尚和运动，尤其是新增的青云限定版，全车多处采用高光运动套件，进一步提升了运动氛围，再配合双L型LED日行灯和可发光品牌logo应用，能带来很高的辨识度。

反过来再看揽巡，其与全新途昂X整体风格相差甚远，看起来时尚感与精致感挺不错，可与运动毫无关联，包括两侧灯组和包围等细节设计，都很简单。整体来看还是有些中规中矩了，与年轻人的预期有些差距。

揽巡动力够用，全新途昂X搭载2.5TV6更充沛

动力方面，全新途昂X提供了多达三种不同的动力布局，分别搭载了能爆发出137kW/162kW不同功率的2.0T发动机，其次就是功率高达220kW的2.5TV6发动机，传动系统部分匹配7挡湿式双离合变速箱，带来更强加速体验。

揽巡搭载2.0T高低功率发动机，传动系统部分匹配7挡湿式双离合变速箱，动力只能满足还要用。比起全新途昂X搭载的2.5TV6发动机，要稍微逊色一些。

写在最后

全新途昂X作为上汽大众的旗舰SUV，主攻5座中大型SUV细分市场，可选的车型也更丰富。相比刚上市的揽巡，全新途昂X的表现更出色一些，2.5TV6的发动机也让全新途昂X动力变得更充沛，性价比也比较高，如果对动力有需求的车主，可以考虑一下全新途昂X。