阔别四年之久的北京车展终于回来了，在这四年间汽车市场发生了天翻地覆的变化，所以在本次2024北京车展上，也呈现出了不同于以往的场面。从车企领导到明星名人，这届车展汇集了太多的“流量”。当然作为一届车展来说，“流量”只是表面想象，汽车本身才是更需要我们去关注的重点。

 本次2024北京车展上，北京现代以“北京主场 实力再‘现’”为主题，携北京现代第五代 胜达亮相。胜达作为北京现代SUV家族中的旗舰级产品，2012年正式引入中国市场，历经五次迭代，自诞生之日起，全球累计销量超570万台。第五代胜达可以说是全方位满足中国消费者需求的产品，只有这样的实力车型，才能把“流量”变为“留量”。

北京现代副总经理 戚晓晖

 正如北京现代副总经理戚晓晖所说：“营销同样要有底线思维，黑红不是红。流量不能脱离产品，产品不能脱离品质，技术不能脱离安全。产品只有符合消 费者、企业、社会价值三者共同的中长期发展利益需求，才能真正成为企业的‘留量’。”

满足用户需求才是最高标准

在本届车展上，“方盒子”车型大行其道，这种车型的流行与当下年轻消费者热衷露营、钓鱼等户外运动是密不可分的，即使你不曾参与户外运动，但是只要开上了“方盒子”车型，你就能成为时尚弄潮儿，“方盒子”车型也成为了消费者追求个性化和彰显个人品味的绝佳载体。市场中这类车型层出不穷，例如坦克300、方程豹豹5主打硬派越野，捷途旅行者主打轻越野，理想L6主打家庭座驾等等。这些“方盒子”俨然成为了当下汽车市场的焦点，从自主品牌到合资品牌，各大车企纷纷入局，这一细分市场展现出了极强的发展前景。

虽然目前汽车市场中“方盒子”车型确实不少，但是我们能够发现，他们的特点都比较单一，要不主打越野，要不主打家庭，却没有能把这两种特点同时兼顾的。而在此次北京车展上亮相的北京现代第五代胜达，可以说完美的填补了这一市场空白，它以灵便舒适的人性化空间颠覆传统SUV的使用场景，满足城市家庭用户对品质生活的探索与追求。

谁说方盒子不能兼顾家庭和越野？

正如戚晓晖所说：“好看的造型只是基础，满足用户需求才是最高标准，颠覆性的设计，不止于造型，还要考虑消费者的用车场景及使用价值。”第五代胜达既有能够兼顾轻越野的外观设计，同时内部舒适宽敞的空间，又能让它完美兼顾家庭使用。

 首先外观造型方面，相比当下市场中“方盒子”车型在设计上的相似之风，第五代胜达坚持原创设计。此前，第五代胜达就已经公布了外观设计，所以再次见到它时，我们并不陌生，相信很多见过它的消费者，都会对于它的造型十分赞赏。同时，这次第五代胜达还在车展上正式亮相了内饰设计，同样收获了消费者的广泛好评。

 具体来看，第五代胜达依然基于现代家族式的全球ONE MODEL统一设计，同时采用“Cross the line（打破界限)”研发理念，能够看出新车整体以大量平直线条勾勒，形成了典型的“方盒子”造型基础。虽然乍一看上去有一些复古元素，但是实际上第五代胜达却应用了更加现代化的设计语言进行表达，形成了复古与前卫交织的既视感，这也就诠释了它为什么能够同时兼顾城市和户外生活的多使用场景。

前脸部分，第五代胜达采用上下双层前格栅设计，上部格栅内部为蜂窝状结构，同时融入了H型贯穿式LED灯带，视觉上仿佛呈现出了从地平线上初生的太阳，这一抹“朝阳”极大的提升了前脸的科技属性。同时，在前脸下部，新车也融入了蜂窝状格栅，并以车身同色的H型饰板点缀，彰显品牌基因的同时，也赋予新车更加强烈的力量感。无论喜好那种流行元素的年轻消费者，都能在第五代胜达身上找到共鸣。

至于在车身侧面，第五代胜达呈现出典型的“方盒子”造型，虽然整体轮廓十分硬朗，但是在细节处的设计很好提升了新车的时尚感。其中ABCD柱均采用全黑色涂装，形成了悬浮式车顶设计，营造出极富层次感的修长造型。同时，新车轮拱也以梯形轮廓线条加以突出，并融入了黑色轮眉，将硬核元素与时尚感完美融合。此外，新车还配备了21英寸铝合金轮圈，与整车设计相得益彰，很好展现了时尚感与力量感。

值得一提的是，新车在C柱上配备了隐藏式攀岩把手，使得消费者上下车顶更加方便，无论是加装车顶行李箱，还是搭建车顶帐篷，都更加得心应手。这使得新车既体现出十足的越野属性，同时也少了几分纯种硬派越野车的粗放感，时尚元素与高品质感在第五代胜达同样能够感受到。

来到车尾部分，第五代胜达依然是棱角分明的硬朗造型，视觉上横平竖直，尤其是大量横线条的应用，赋予了新车更加鲜明的层次感。其中，后尾门造型十分平直，与车身近乎垂直，既贴合“方盒子”造型元素，也能使车内空间最大化。此外，新车还配备了扁平化设计的后尾灯组，见棱见角的造型与整车十分契合，同时内部也融入了H型LED光源，与前大灯组相互呼应，再次彰显品牌基因。

内饰方面，第五代胜达依然采用横平竖直的线条勾勒，延续了整车外观的硬朗元素。虽然造型硬朗，但是车内更注重豪华高品质感的体现，内饰所见之处均以真皮材料、软质材料和木纹饰板装饰，车顶更是以翻毛皮材质覆盖，营造出温馨典雅的内饰质感。同时，第五代胜达还配备了一键舒享零重力座椅，以大面积进口奢华的Nappa真皮包裹，并提供通风、加热和按摩功能，驾乘舒适性拉满。置身其中，仿佛是你的“第二个家”。

在科技层面，第五代胜达配备了双12.3英寸全景曲面屏，并支持CarLife和无线CarPlay等智能化功能。再加上BOSE 12组环绕式音响、横向式空调出风口、双重无线手机充电面板等功能，最大化满足消费者对于车内科技智能化的追求。

至于空间方面，第五代胜达定位为中型SUV，再加上“方盒子”造型，实现了车内空间最大化，并采用同级独有5/6/7座多种座椅布局，满足不同家庭的用车需求。并且，全车设置了多达31处灵活储物空间，无论大小物品，总能找到合适的容纳空间，全方位满足多人、多场景出行的收纳需求。

值得一提的是，第五代胜达后排座椅还支持电动放倒，放倒之后可拓展出更大储物空间，后备厢空间可以拓宽到2046升，无论日常超市采购，还是假期出游，各种储物需求都能轻松满足。同时，在后两排座椅完全放平后，后备厢还能够变为一张极度舒适的超大双人床，在户外露营时可以成为舒适的休息空间，不仅免除了额外搭帐篷的繁琐，同时也具有更佳的私密性与舒适性。

并且，得益于整体的“方盒子”造型，还使得第五代胜达实现了更宽敞的后尾门开口，这不仅仅是提升了后备厢搬运物品的便利性，更能够将更多的风景容纳进车内。当你露营时在后排纯平大空间休息，也能饱览车外自然风光，第五代胜达仿佛营造出了一个宽敞舒适的“移动露台”，这无疑更加提升了消费者出游时的愉悦感。

写在最后

第五代胜达的推出，既为消费者提供了全面满足家庭与越野需求的SUV车型，同时也象征着北京现代进一步践行“在中国，为全球”战略。正如戚晓晖所说：“我们坚信脚踏实地，坚持长期主义，才能笃行致远。”这样的北京现代才会令我们更加期待。