【五一假期自驾：摩卡DHT-PHEV车主分享长途驾驶体验和车辆保养经历】 车主1号做的二保，2号出发，车上两大两小。 1. 车主驾驶摩卡DHT-PHEV从北京到东戴河，总行驶里程为692km，续航掉了656km。 2. 车辆在行驶过程中使用了36升油和23度电，折合百公里油耗为5.2升。强制保电50%，回京后为纯电优先。 3. 车主对长城汽车的油电系统表示认可，有意购买第二辆长城汽车。 4. 车主在保养期间试驾了坦克500插混车型后对其动力表现和行驶质感不太满意，油电结合行驶感又比较突兀，噪音大，有顿挫感，决定等待新的蓝山车型。 【网络评车的见解】 根据车主的分享，摩卡DHT-PHEV在长途驾驶中表现出了较好的能耗经济性和驾驶舒适性。 这得益于其混合动力系统的有效工作，能够在不同工况下合理分配动力源，从而实现低油耗和长续航。 此外，车主对长城汽车在油电技术方面的认可也反映了市场对新能源汽车发展的关注和期待。 对于消费者来说，在选择新能源汽车时，除了续航里程和充电便利性等因素外，车辆的驾驶质感和能耗表现也是重要的考量指标。 因此，车企在研发新能源车型时，应注重提升车辆的综合性能，以满足消费者日益增长的需求。