近日，小鹏汽车公布了4月份交付状况，在刚刚过去的一个月中，品牌共计交付新车9393辆，同比增长33%，但环比增长了4%，说实话这个数字并不算高，已经稳稳的拉开了与蔚来之间的差距，更不要说理想品牌，似乎连突破1万辆都相当的困难。

其中 小鹏X9交付1959辆，上市4个月累计交付1万辆，这个数字倒是不能算差。但其他车型就相对表现没有那么突出。由此推测小鹏G6应该已经有很多个月维持在五千辆的销售水平，小鹏P7和G9就更差一些，由于G3i已经基本停售，目前小鹏面临的情况是缺乏一款较新的走量的车型。当然面对这一问题，在此前的北京车展上，小鹏也已经正式发布了和滴滴联合打造的营运品牌，新车也频繁的曝光。

而或为小鹏P6的全新跨界轿跑车也已经在积极的测试，不知未来会有着怎样的效果。最后官方还表示2024年1~4月，小鹏汽车累计交付量31214辆，同比增长23%，倒算是一个不错的表现。只是这样下来，全年的销售数字可能到不了10万辆，不知能否满足品牌的内部预期，能有怎样的表现，我们只能拭目以待。